浙江：溫州S1線(xiàn)試運行 給全國的市域軌道交通做示范

“試運行發(fā)車(chē)！”10月1日上午9點(diǎn)，隨著(zhù)一聲號令，由溫州自主制造的市域動(dòng)車(chē)組從惠民路站緩緩駛出，一路加速向東飛馳，這標志著(zhù)，溫州軌道交通S1線(xiàn)正式進(jìn)入試運行階段！ 試運行是不載客的，將持續3個(gè)月以上，預計明年春節前后，S1線(xiàn)將開(kāi)始試運營(yíng)，到時(shí)候，溫州市民就可以坐軌道交通去拜年啦！ S1線(xiàn)是溫州市域鐵路網(wǎng)中重要的一條主干線(xiàn)，它東西走向線(xiàn)路全長(cháng)53.5公里。 S1線(xiàn)串聯(lián)起溫州動(dòng)車(chē)南站、溫州機場(chǎng)等交通樞紐，有效提升各類(lèi)型客流出行效率的同時(shí)，構建未來(lái)溫州大都市核心區兩大中心的快速聯(lián)系通道。 當天上午，600余位市民成為首批體驗的人員，分別參觀(guān)了惠民路站的站廳層、車(chē)站管理用房、站臺層，以及市域動(dòng)車(chē)組。 溫州軌道交通S1線(xiàn)的每節車(chē)廂有48個(gè)座位，且分為兩種方向： 橫向一排共8張椅子，16個(gè)位子，其中2個(gè)黃色座位為愛(ài)心“專(zhuān)座”。 縱向在車(chē)廂兩側各有一排銀灰色的8人座位，中間設置扶手。 同時(shí)，列車(chē)車(chē)廂的設計上充分運用了水的元素，延伸出波紋特征，體現溫州作為與水緊密相連的海濱城市。 S1線(xiàn)試運營(yíng)跨出了溫州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)建設實(shí)施的第一步，放在全國，也是意義非凡。 溫州的市域鐵路是中國具有創(chuàng )新性 具有先行先試意義的軌道交通項目 國家發(fā)改委提出要求：要將溫州作為市域鐵路建設先行先試城市，將S1線(xiàn)建設成為市域鐵路全國示范工程。 按照“國家戰略新興產(chǎn)業(yè)示范工程、省部合作推進(jìn)市域鐵路示范項目、全國首批新建市域鐵路的試點(diǎn)項目”三大國家示范工程要求，該項目在項目規劃建設、裝備應用、標準體系、投融資改革、運營(yíng)管理等多方面積極探索，示范引領(lǐng)全國市域軌道交通發(fā)展。 未來(lái)隨著(zhù)S2、S3線(xiàn)的建成，溫州將拉大城市框架，實(shí)現“網(wǎng)絡(luò )型組團式現代化”大都市空間布局，引領(lǐng)溫州新型城鎮化發(fā)展。