

3月13日,西安市公路局發(fā)布消息,春節期間,國道G108周至段發(fā)生中型崩塌,約3萬(wàn)方土石傾瀉而下,造成該段公路瞬間被毀。所幸因長(cháng)安大學(xué)副教授李家春指導的監測團隊已于事發(fā)前5日發(fā)出紅色預警,西安市隨即啟動(dòng)應急預案,避免了人員傷亡,最大限度減少了災害帶來(lái)的損失。這也是陜西首次成功預警公路邊坡中型崩塌。 國道G108周至段位于西安市周至縣黑河水庫峽谷地段,從2017年10月開(kāi)始,山體持續處于不穩定狀態(tài),先后出現兩處路基垮塌,一度造成交通中斷。該路段公路上下邊坡陡峻,西安市公路局在組織修復路基的同時(shí),委托長(cháng)安大學(xué)李家春團隊組織相關(guān)科技力量承擔監測任務(wù)。 李家春帶領(lǐng)監測團隊利用無(wú)人機、高精度北斗位移監測、自動(dòng)傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)和人工智能算法,從2017年11月中旬到2018年2月13日,提供監測報告75份,準確發(fā)出橙色預警9次。2018年2月14日,監測團隊通過(guò)分析遠程監測數據,發(fā)出紅色預警信息。收到預警信息后,相關(guān)單位啟動(dòng)了應急預案,封閉交通,嚴禁行人通過(guò)。2月19日凌晨4點(diǎn)30分崩塌發(fā)生。 陜西省交通運輸廳科技處處長(cháng)伍石生說(shuō),這是陜西首次成功預警公路邊坡中型崩塌,也是科技創(chuàng )新成果成功應用在災害應急管理的事前預防、事發(fā)應對的典型案例。