河北：延崇高速金家莊螺旋隧道獲世界紀錄認證

4月20日，在延（慶）崇（禮）高速公路金家莊特長(cháng)螺旋隧道施工現場(chǎng)，經(jīng)過(guò)世界紀錄認證英國總部認證官Damir First現場(chǎng)認證、授牌，由四川路橋延崇ZT10標承建的金家莊特長(cháng)螺旋隧道成功被認證為在建世界最長(cháng)高速公路螺旋隧道。 作為河北省政府和交通運輸部的“一號工程”，延崇高速公路河北段工程位于張家口東部地區，途經(jīng)懷來(lái)縣、赤城縣和崇禮區，是2022年冬奧會(huì )連接延慶賽區和張家口賽區的重大交通保障項目。其中，金家莊特長(cháng)螺旋隧道為延崇高速公路的控制性工程，位于赤城縣炮梁鄉金家莊村西北方向，長(cháng)約4.2公里。 工人在延崇高速金家莊特長(cháng)螺旋隧道內巡查 從赤城縣金家莊隧道進(jìn)口位置到崇禮區棋盤(pán)梁隧道出口位置，直線(xiàn)距離大約7公里，但是需要克服250米左右的高差，如果不建螺旋隧道，會(huì )造成路線(xiàn)縱坡太大，無(wú)法保證車(chē)輛的安全行駛。 因此這一段工程被設計了一個(gè)半徑為860米的螺旋線(xiàn)的隧道和一個(gè)普通的直隧道以及二者之間的大橋，也就有了這座在建世界最長(cháng)高速公路螺旋隧道。金家莊特長(cháng)螺旋隧道工程于2017年8月開(kāi)工建設，目前施工進(jìn)展順利，計劃于2019年2月底實(shí)現貫通。 據了解，在工程施工過(guò)程中延崇籌建處組織施工單位不斷探索研究新技術(shù)、新工藝，要求施工單位配備三臂液壓鑿巖臺車(chē)、混凝土噴射機械手、整體式襯砌模板臺車(chē)等先進(jìn)的機械設備，推進(jìn)隧道機械化和標準化施工作業(yè)。 同時(shí)，建設者們積極與西南交通大學(xué)、長(cháng)安大學(xué)、同濟大學(xué)等國內知名高校進(jìn)行合作，研究螺旋隧道施工課題，為隧道科學(xué)施工提供技術(shù)保障。 在看不見(jiàn)的山體里，螺旋隧道不僅要按計劃掘進(jìn)，建設者還要考慮后期運營(yíng)的安全性問(wèn)題。 隧道工程不同于地面工程，汽車(chē)在一個(gè)封閉的空間行車(chē)，隧道必須具有充足的行車(chē)視距，即清楚看清前方障礙物后，能安全停車(chē)的最小行車(chē)距離，才能保證運營(yíng)安全。 通過(guò)論證，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后，設計單位對金家莊螺旋隧道進(jìn)行了加寬的處理來(lái)滿(mǎn)足視距要求。同時(shí)，河北省高速公路管理局和延崇籌建處已經(jīng)準備從聲、光、電、北斗導航等多個(gè)層面開(kāi)展課題研究，確保行車(chē)安全。 為了綠色環(huán)保，為了讓駕駛人員在隧道里行駛更安全、更舒適，隧道建設將采用新型路面，可以降解隧道尾氣，隧道的節能照明系統可以自動(dòng)調節，駕駛員在螺旋隧道里將會(huì )有一個(gè)舒適的行車(chē)環(huán)境。