

近日,《新?lián)P、鹽靖等高速公路提速工程安全性評價(jià)及相關(guān)交通安全設施優(yōu)化初步設計方案》中間成果通過(guò)省專(zhuān)家組審查。 課題承擔單位通過(guò)借鑒國內外高速公路限速管理經(jīng)驗,對新?lián)P、鹽靖、淮連、寧通廣九段、揚州南繞城、寧高、錫宜、環(huán)太湖等8條限速100km/h高速公路的實(shí)際運行速度、交通流量、交通事故等情況進(jìn)行了實(shí)地調查,并對路段工程技術(shù)指標進(jìn)行了核查與論證。 與會(huì )專(zhuān)家認為,中間成果按照工作大綱要求,研究思路清晰、目標明確、技術(shù)路線(xiàn)可行;中間成果針對不同路段提出的分車(chē)道、分車(chē)型、分時(shí)段限速值調整原則及相關(guān)技術(shù)方案,符合擬提速路段的實(shí)際情況,基本合理可行,一致同意通過(guò)評審。下一步,建議結合部分高速公路改擴建計劃,統籌考慮限速調整時(shí)機;結合規范要求進(jìn)一步核查涉及安全性的部分指標。