

記者從中國鐵路總公司獲悉,2月28日,雄安新區首個(gè)重大交通項目北京至雄安城際鐵路正式開(kāi)工建設。 該鐵路起自京九鐵路李營(yíng)站,經(jīng)北京大興區、北京新機場(chǎng)、霸州市,終至雄安新區,正線(xiàn)全長(cháng)92.4公里,共設5座車(chē)站,總投資約335.3億元。其中,北京城區內李營(yíng)至北京新機場(chǎng)段設計時(shí)速250公里,將于2019年9月與新機場(chǎng)同步開(kāi)通使用;北京新機場(chǎng)至雄安新區段設計時(shí)速350公里,雄安站樞紐已完成國際 招標 評選,新機場(chǎng)至雄安段將于2020年底投入使用。 京雄城際鐵路雄安建設指揮部指揮長(cháng)楊斌表示,京雄城際鐵路開(kāi)工標志著(zhù)雄安新區重大基礎設施啟動(dòng)建設。京雄城際鐵路北端連接北京樞紐北京西站,南端與規劃的雄(安新區)商(丘)高鐵銜接,并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通,形成雄安新區與京津冀地區及全國主要城市高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運輸通道,對促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。 據了解,京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區、北京新機場(chǎng)和北京城區最便捷、高效的重大交通基礎設施,可實(shí)現30分鐘從北京城區到達雄安新區,將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。