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云南:首條郊野綠道開(kāi)通


4月29日,云南省首條郊野綠道昭通市昭璞綠道一期正式開(kāi)通。當日,昭璞綠道全民健身戶(hù)外賽也拉開(kāi)戰幕,共有來(lái)自全國各地的200多名騎行愛(ài)好者和300多名越野徒步愛(ài)好者參加,共同感受綠道多彩風(fēng)光。 圖2、昭璞綠道開(kāi)通儀式暨全面公開(kāi)賽現場(chǎng)(攝影:鄧豪)
昭璞綠道開(kāi)通儀式暨全面公開(kāi)賽現場(chǎng)(攝影:鄧豪) 圖3、昭璞綠道開(kāi)通暨全民健身賽開(kāi)賽(攝影:鄧豪) 昭璞綠道開(kāi)通暨全民健身賽開(kāi)賽(攝影:鄧豪) 昭璞綠道為典型的郊野綠道,是聯(lián)系大山包景區與昭通市區之間的旅游觀(guān)光道路。全線(xiàn)以大山包一級公路為依托,起于昭魯驛站,止于照壁服務(wù)區,全長(cháng)48.61公里。全線(xiàn)綠化以高大喬木為背景,以云杉、雪松、櫻花、桂花等觀(guān)花賞葉樹(shù)種為前景,形成一定的景觀(guān)序列,突出了景觀(guān)效果。進(jìn)一步推動(dòng)昭通打造“蒼野秘境、清涼之都、國際慢城、避暑勝地”的旅游品牌。已開(kāi)通的綠道一期主線(xiàn)沿途設有昭魯、酒房?jì)纱篌A站及沿途八處景觀(guān)節點(diǎn),為騎行愛(ài)好者、攝影愛(ài)好者、旅游觀(guān)光者提供了觀(guān)賞風(fēng)景、體驗途中樂(lè )趣的休憩點(diǎn),同時(shí)也為沿線(xiàn)居民提供了出行便利。 圖4、綠道路面實(shí)景(攝影:鄧豪)
綠道路面實(shí)景(攝影:鄧豪) 圖5、中鐵十一局參建員工合影(攝影:鄧豪)
中鐵十一局參建員工合影(攝影:鄧豪) 據施工總承包方中鐵十一局集團項目經(jīng)理金忠靈介紹,昭璞綠道項目不僅是云南首條開(kāi)通郊野綠道,還是該集團承建的第一個(gè)綠道項目。全體參建者發(fā)揚鐵道兵優(yōu)良傳統,不畏艱辛,開(kāi)拓進(jìn)取,克服工期緊,地形地勢復雜等困難,充分利用沿線(xiàn)復雜地形地勢,沿途經(jīng)過(guò)田園、村莊、山地、隧道等,結合當地風(fēng)俗文化,打造獨特多變的自然人文景觀(guān),全線(xiàn)建成后將形成“一帶、五站、四園、五景”的生態(tài)之路。此外,“智慧”是昭璞綠道另一大特點(diǎn),沿線(xiàn)通過(guò)機電系統配置,建立綠道數據庫、景點(diǎn)WIFI覆蓋、實(shí)時(shí)監控、園區廣播、智能語(yǔ)音對講、氣象監測、沿線(xiàn)景觀(guān)亮化、驛站充電樁等便民設施,提升了綠道系統的智慧品質(zhì)。 圖6、航拍建設中的昭魯驛站(攝影:曾松)
航拍建設中的昭魯驛站(攝影:曾松) 圖7、昭魯驛站整體效果圖(攝影:邱名)
昭魯驛站整體效果圖(攝影:邱名) 綠道概念起源于20世紀70年代,是一種與景觀(guān)相交叉的人為開(kāi)發(fā)的走廊,一種線(xiàn)形綠色開(kāi)敞空間,一般是林蔭小路,供行人和騎單車(chē)者(排斥電動(dòng)車(chē))進(jìn)入的游憩線(xiàn)路,通常沿著(zhù)河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景帶等自然道路和人工廊道建立。在我國,綠道分成郊野綠道、城市綠道和社區綠道三類(lèi)。 圖8、昭璞綠道走向及“一帶、五站、四園、五景”整體景觀(guān)分布(攝影:邱名)
昭璞綠道走向及“一帶、五站、四園、五景”整體景觀(guān)分布(攝影:邱名) 圖9、綠道沿途景觀(guān)點(diǎn)效果圖(攝影:邱名)
綠道沿途景觀(guān)點(diǎn)效果圖(攝影:邱名) 素有“鎖鑰南滇,咽喉西蜀”之稱(chēng)的昭通,歷史上是云南省通向四川、貴州兩省的重要門(mén)戶(hù),是中原文化進(jìn)入云南的重要通道,云南文化三大發(fā)源地之一,有小昆明之稱(chēng),為中國著(zhù)名的“南絲綢之路”的要沖,歷史悠久,人文景觀(guān)十分豐富。地形地貌為典型的山地構造地形,山高谷深,海拔差距大,獨特的地勢使昭通形成了大山包、黃連河、銅鑼壩、小草壩等獨特迷人的自然景觀(guān)。旅游資源豐富,但各旅游景點(diǎn)分布較分散,聯(lián)系較為不便。昭璞綠道工程作為地方重大民生工程、惠民工程,建成后將有助于打造云南旅游新品牌、振興鄉村、帶動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展、推動(dòng)烏蒙山區少數民族經(jīng)濟發(fā)展,全面建成小康社會(huì )等具有十分重大的現實(shí)意義和深遠的歷史意義。

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