

近日,經(jīng)過(guò)一年施工的建金高速公路蘭溪段清水塘隧道右洞在掘進(jìn)470米后,根據施工方案先行開(kāi)挖一條30余米長(cháng)的小導洞順利貫通,標志著(zhù)建金高速隧道工程迎來(lái)階段性進(jìn)展。 清水塘隧道全長(cháng)502.5米,是建金高速蘭溪段4個(gè)隧道之一,據現場(chǎng)施工技術(shù)員蔣南介紹,該隧道右洞由于地形等原因,采用了從進(jìn)口向出口單向掘進(jìn)施工方案。根據施工方案,當天,在剩下的最后30米處,施工人員先行開(kāi)挖一條小導洞,貫通后,將作為左右洞出洞口的施工通道,再由出口反向掘進(jìn)實(shí)現全面貫通。 據悉,清水塘隧道于2017年9月14日正式進(jìn)洞施工,隧道施工區域遠離村莊,受到的干擾小,但也面臨電力設施短缺、無(wú)現成的通行道路、作業(yè)場(chǎng)地狹小等系列問(wèn)題。施工過(guò)程中,項目部克服材料運輸、混凝土澆筑等困難,修筑了1500米的繞山便道,且嚴格遵循“少擾動(dòng)、短進(jìn)尺、嚴注漿、快封閉、弱爆破、勤測量、緊襯砌”的施工原則,確保了隧道施工的順利推進(jìn)。