重慶：將交通建設“三年行動(dòng)計劃”作為交通工作頭號工程和首要任務(wù)

交通建設“三年行動(dòng)計劃”是重慶市委五屆三次全會(huì )決定大力實(shí)施的“八項行動(dòng)計劃”重要內容之一，時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高。在4月3日全市交通工作會(huì )議上，市政府黨組成員、市交通規劃建設領(lǐng)導小組組長(cháng)陳和平強調，要以交通建設“三年行動(dòng)計劃”為抓手，努力推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展。 市交通黨委書(shū)記、市交委主任許仁安表示，未來(lái)三年，全市交通行業(yè)要將交通建設“三年行動(dòng)計劃”作為頭號工程和首要任務(wù)，按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”，干出“好成績(jì)”，完成2685億元投資計劃。 切實(shí)做到“四個(gè)聚焦” 一要聚焦“加硬度”，全力推進(jìn)“四好農村路”建設。著(zhù)力建設30戶(hù)以上集中居住的村民小組公路，建設“四好農村路” 6.26萬(wàn)公里，到2020年，全市村民小組公路通達率達到100%、通暢率達到80%。 二要聚焦“加速度”，全力推進(jìn)高速鐵路建設。開(kāi)工建設渝湘、渝昆、渝西、蘭渝、成渝中線(xiàn)和渝漢等6條高鐵1400公里，同步開(kāi)工建設重慶東站等鐵路樞紐。到2020年，全市高鐵在建規模達到1579公里，進(jìn)入高鐵大規模建設新階段。 三要聚焦“加密度”，全力推進(jìn)高速公路建設。建成1000公里、開(kāi)工1000公里，到2020年，全市通車(chē)總里程達到3800公里，對外出口通道達到27個(gè)，鄉鎮覆蓋率由47%提高到75%。 四要聚焦“加等級”，全力推進(jìn)普通干線(xiàn)公路改造。改造普通干線(xiàn)公路1萬(wàn)公里，到2020年，全市國道二級及以上、省道三級及以上比例分別提高到90%、65%。 切實(shí)做好“五大保障” 一是組織領(lǐng)導保障，主要領(lǐng)導要親自指揮、親自督戰，分管負責同志要全程參與、全程推進(jìn)。 二是目標責任保障，實(shí)行項目清單化管理，分解目標、細化責任、明確時(shí)限，充分發(fā)揮市級和區縣“兩個(gè)積極性”。 三是項目要素保障，前期工作要按照能快則快盡量快的原則，超常規、快速度推進(jìn)，力爭“四好農村路”和普通干線(xiàn)公路2019年上半年全部開(kāi)工。 四是督查考核保障，實(shí)行“月通報、季督查、年考核”，市交委每月召開(kāi)項目調度會(huì )，對建設進(jìn)度和難點(diǎn)問(wèn)題實(shí)行全方位跟蹤、督促。 五是工程質(zhì)量保障，妥善處理建設進(jìn)度與安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系，確保項目提速與生態(tài)、安全、質(zhì)量同步推進(jìn)。 會(huì )議強調，當前以及未來(lái)一段時(shí)間，我們都要緊緊圍繞交通建設“三年行動(dòng)計劃”，重點(diǎn)做到“六個(gè)抓好”，即抓好交通投資，抓好重大項目建設，抓好“四好農村路”建設，抓好行業(yè)管理，抓好運輸服務(wù)，抓好交通系統黨的建設。 陳和平要求，要強化協(xié)作配合，確保交通建設“三年行動(dòng)計劃”開(kāi)好頭、起好步。要迅速完善工作推進(jìn)機制，加強組織領(lǐng)導、加強指揮調度、嚴格考核督查；要全力爭取國家支持，全力爭取前期工作支持、項目支持、補助支持；要強力凝聚全市發(fā)展合力，各部門(mén)、各區縣要全力支持交通建設，認真履行各自的責任；切實(shí)加強建設過(guò)程管控，要堅持生態(tài)優(yōu)先，加強質(zhì)量安全監管，著(zhù)力打造廉潔工程；堅持以民心為中心的思想，要更多地惠及群眾，充分調動(dòng)群眾積極性，切實(shí)保障群眾合法權益。