中鐵十一局五公司城開(kāi)項目首樁順利開(kāi)鉆

6月3日下午16：08分，一陣喜慶的鞭炮聲響徹山間，由中鐵十一局五公司城開(kāi)項目部承建的的雙河口特大橋左線(xiàn)五號墩首樁順利開(kāi)鉆，拉開(kāi)了全線(xiàn)控制性工程施工的序幕。

沖擊鉆機正在進(jìn)行作業(yè) “雙河口特大橋全長(cháng)865.883米，風(fēng)險等級為高度Ⅲ級，主跨106米+200米+106米連續剛構，全橋樁基為人工挖孔樁和鉆孔灌注樁，共有124根樁，最大墩高114.9米。本次開(kāi)鉆的5號墩右幅5a-0號樁ZK88+753.942的位置，所在區域地質(zhì)復雜，多為強風(fēng)化灰巖，作為鉆孔灌注樁首件工程，其采用沖擊鉆進(jìn)行施工，主要設計參數為樁徑2.2米、樁長(cháng)18.5米，C30水下混凝土70.3立方米?！爆F場(chǎng)技術(shù)主管吳濤說(shuō)到。
開(kāi)鉆現場(chǎng) 據施工現場(chǎng)副經(jīng)理穆國彬介紹，為了確保雙河口大橋左線(xiàn)五號墩首樁順利開(kāi)鉆，中鐵十一局五公司城開(kāi)項目一分部努力克服不良地質(zhì)、惡劣天氣等諸多不利因素，結合現場(chǎng)實(shí)際施工情況，力爭把施工對周?chē)h(huán)境的影響降低到最低限度。在開(kāi)鉆前就編制了詳細的地質(zhì)狀況、施工工藝流程和施工技術(shù)措施措施、方案，并對進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行了交底，同時(shí)開(kāi)展質(zhì)量管控、報檢程序、樁基施工環(huán)保施工作業(yè)、機械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育培訓，實(shí)現了各級管理層面與施工現場(chǎng)的無(wú)縫對接，為首樁順利開(kāi)鉆打下了堅實(shí)基礎。

現場(chǎng)配套設備 由中鐵十一局五公司承建的城開(kāi)高速B3合同段項目全長(cháng)16.546公里，全線(xiàn)主要工程包含隧道4座、橋梁7座、路基土石方50.6萬(wàn)立方米，項目合同工期52個(gè)月，合同造價(jià)21.85億。五號墩首樁的順利開(kāi)鉆是項目部開(kāi)展“大干100天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)入夏以來(lái)取得的突破性進(jìn)展，標志著(zhù)項目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的施工階段，大大提振了人心、鼓舞了士氣。目前，項目部已掀起大干快干的熱潮，下一步，項目部將繼續嚴格實(shí)行標準化、精細化管理，切實(shí)為后續階段的施工生產(chǎn)保駕護航。 ?