寧夏高速公路通車(chē)里程突破1677公里

隨著(zhù)海原收費站收費桿抬起，車(chē)輛緩緩駛上同海高速，標志著(zhù)我區又一條扶貧路——同心至海原高速公路正式通車(chē)。當天，石銀高速公路平羅聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程和新葉盛黃河公路大橋也同時(shí)通車(chē)。至此，我區高速公路通車(chē)里程突破1677公里。 當天8時(shí)30分，不少車(chē)輛早早來(lái)到海原收費站，排隊等候通車(chē)。經(jīng)常往返同心、海原兩地的貨運司機李國富感受頗深：“之前的老路彎道急，遇上雨雪天經(jīng)常堵車(chē)?，F在高速通了，往返快捷安全?！蓖８咚倨瘘c(diǎn)位于同心縣城新區，終點(diǎn)止于海原縣城，路線(xiàn)全長(cháng)55.7公里。2016年4月開(kāi)工建設，采用四車(chē)道高速公路技術(shù)標準，設計速度為每小時(shí)80公里。同心縣與海原縣距離從61.6公里縮短為48公里，可節約近半個(gè)小時(shí)車(chē)程。通車(chē)后將海原縣納入全國路網(wǎng)，向北與青銀高速相連，向南與福銀高速相接，向東與鹽中高速相遇，完善了寧夏普通干線(xiàn)公路網(wǎng)，提高了路網(wǎng)通行能力和整體服務(wù)水平，加強了海原縣、同心縣與銀川市的往來(lái)。 當天，石銀高速公路石嘴山至平羅聯(lián)絡(luò )線(xiàn)順利通車(chē)。該工程起點(diǎn)位于石嘴山市南，接石銀高速公路，終點(diǎn)在平羅縣城南接京藏高速公路，主線(xiàn)全長(cháng)19.7公里，采用四車(chē)道高速公路技術(shù)標準，設計速度為每小時(shí)100公里。該聯(lián)絡(luò )線(xiàn)是我區高速公路網(wǎng)規劃“三環(huán)八射九聯(lián)”中石嘴山市環(huán)線(xiàn)(南環(huán))的重要組成部分，也是自治區兩條南北向運輸大通道京藏高速公路和烏海至瑪沁高速公路的重要聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，可直接通過(guò)石嘴山至平羅聯(lián)絡(luò )線(xiàn)以及石銀高速、烏瑪高速到達沙湖、鎮北堡影視城、西夏王陵、賀蘭山東麓葡萄長(cháng)廊。 當天，新葉盛黃河公路大橋也同時(shí)開(kāi)通。該公路大橋位于老葉盛黃河大橋下游1.1公里處，大橋及連接線(xiàn)工程全長(cháng)10.5公里，其中大橋主體長(cháng)1.357公里，連接線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準、設計時(shí)速為每小時(shí)80公里，兩岸引橋采用雙向四車(chē)道，黃河橋采用雙向六車(chē)道。大橋結構設計形式新穎，是寧夏首座波形鋼腹板預應力混凝土連續箱梁橋。該橋西接國道109線(xiàn)和G6京藏高速，東連G85銀川至昆明高速公路和已建成的靈武南環(huán)西延線(xiàn)，是黃河東岸的靈武市與黃河西岸的青銅峽市、銀川市之間的主要過(guò)河通道之一，也是G85銀昆高速和京藏高速公路之間的一個(gè)重要連接線(xiàn)及寧夏沿黃經(jīng)濟區的重要交通紐帶和咽喉要道。