

據港媒報道,馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾于本周五(當地時(shí)間7月6日)表示,他預計將于下月訪(fǎng)問(wèn)北京,與中國政府就東海岸鐵路計劃和輸油管基建項目的條款進(jìn)行重新談判。
馬哈蒂爾在記者會(huì )上表示,他原本希望在本月訪(fǎng)華,但因為中方領(lǐng)導人無(wú)暇,因此才將出訪(fǎng)時(shí)間推遲至下月。同時(shí)馬哈蒂爾還指出,他會(huì )在此次行程中提出多項議題,這其中就包括東海岸鐵路計劃和輸油管基建項目。馬哈蒂爾認為,這兩個(gè)項目中存在有不少不公平的條款,中方批出的貸款也有問(wèn)題。一般而言,政府的常規借貸,其利息應該為3%,但該項目的利息卻高出很多。
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根據早先報道,此前兩個(gè)被馬來(lái)西亞政府叫停的,是輸油管建設項目。馬來(lái)西亞政府在7月5日表示,正在調查前政府是否用輸油管項目從中國得到的貸款來(lái)還“一馬”基金的資金虧空,馬來(lái)西亞前總理納吉布近日已被捕?!度战?jīng)亞洲評論》網(wǎng)站5日引述消息人士的話(huà)稱(chēng),馬哈蒂爾近期預計將率領(lǐng)高級別官員訪(fǎng)問(wèn)中國,此時(shí)叫停中資項目是為了表明馬政府對債務(wù)問(wèn)題的嚴肅性,也是為了在談判中對中方施壓。
廣西民族大學(xué)東盟研究中心研究員葛紅亮5日對《環(huán)球時(shí)報》記者表示,馬哈蒂爾接連暫停中資項目一定程度上有與納吉布進(jìn)行政治斗爭的考量,也有其他政治考量。葛紅亮認為:“馬哈蒂爾執政經(jīng)驗和對華交往經(jīng)驗非常豐富,他一方面表達出強烈的訪(fǎng)華意愿,一邊宣布暫停中資相關(guān)項目,很可能是為了在談判中謀求迂回空間?!?馬來(lái)西亞財長(cháng)林冠英早前曾表示,東海岸鐵路的建造費達810億令吉(約合人民幣1331億元),除非中方能夠大幅降低造價(jià),否則只能興建部分路段。而東鐵項目已于7月5日起停工。