

8月9日,全省交通運輸半年形勢分析會(huì )透露,1-6月,我省共完成公路水路固定資產(chǎn)投資519億元,占年度目標的61%,穩居中部第一、全國第五。 數據顯示,高速公路完成投資172億元,普通公路253億元,港航建設31億元,站場(chǎng)建設64億元。 建成一級公路222.2公里,二級公路503.5公里,新改建農村公路6710公里,完成公路安防“455”工程1.16萬(wàn)公里,均順利實(shí)現了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的目標。武漢、宜昌、荊州、恩施、黃岡等地投資額靠前。 省交通運輸廳副廳長(cháng)謝強表示,上半年交通運輸呈現三個(gè)特點(diǎn),一是公路運輸“客降貨升”,隨著(zhù)高鐵、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)快速發(fā)展,公路客運量同比下降6.8%,而在電商快遞等新經(jīng)濟的拉動(dòng)下,貨運量達7.5億噸,同比增長(cháng)14.5%;二是水路運輸“客升貨降”,隨著(zhù)國家環(huán)保要求日益嚴格,大批臨江化工企業(yè)被關(guān)停,大批非法碼頭被取締,上半年水路貨運量同比下降5.4%,而環(huán)境改善迅速拉動(dòng)了水上旅游發(fā)展,水運客流量同比增長(cháng)6.2%;三是港口貨物吞吐量“量降箱升”,在全省港口貨物吞吐量下降的同時(shí),集裝箱吞吐量逆勢上漲13%,運輸方式進(jìn)一步優(yōu)化。 高速通行費“營(yíng)改增”和差異化收費試點(diǎn)有序推進(jìn),上半年累計降低物流成本超過(guò)35億元,ETC車(chē)道覆蓋率達99.45%,電子支付率達49.37%,“無(wú)感支付”開(kāi)始試點(diǎn)。 治超力度持續加大,高速路網(wǎng)超限率降至3.3%,低于全國平均水平,全省交通運輸未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故。