山東：濰日高速預計9月全線(xiàn)通車(chē)

濰日高速作為全省重要道路建設項目，建成后，將破解日照與濰坊省內唯一一組兩城之間沒(méi)有高速公路的窘境，更加方便市民出行。項目建設方科學(xué)安排工期，加快施工進(jìn)度。日照段已進(jìn)入路面攤鋪階段。 在濰日高速日照段一處施工現場(chǎng)，攤鋪機、壓路機、裝載機等各類(lèi)施工機械一派繁忙，配合工人們進(jìn)行路面基層的施工作業(yè)。路面基層攤鋪作業(yè)，是介于公路路面和路基之間的過(guò)渡層和連接層的施工，是關(guān)系到公路安全運輸的基礎工程。 “路面基層攤鋪是為下一步瀝青層攤鋪提供基礎。我們基層攤鋪采用的是雙層連鋪，就是兩層基層一次性攤鋪?！睘H日高速第三合同段五分部項目經(jīng)理劉慶旺介紹說(shuō)，這種工藝平均能節約養護時(shí)間七天，加快施工進(jìn)度。同時(shí)，他們還配備了足夠的運輸車(chē)輛，這樣能連續不間斷攤鋪，既能保證攤鋪質(zhì)量，又能保證攤鋪的速度。 濰日高速公路是山東省公路網(wǎng)規劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”公路網(wǎng)的組成部分,日照段全長(cháng)約49公里,雙向四車(chē)道,設計速度為每小時(shí)120公里,日照境內總投資約為36.8億元。同時(shí),在五蓮北、松柏、街頭北、陳疃等處設置互通式立交。目前,工程已完成路基、橋涵、主體工程，路面基層攤鋪已完成70%，瀝青面層攤鋪已完成30%，預計9月份將全線(xiàn)通車(chē)。 劉慶旺告訴記者，他們下一步的工作重點(diǎn)主要是橋面系施工和路面施工，隨著(zhù)氣溫回暖，他們將抓住施工的有利時(shí)機，加大人員與設備的投入。在保證材料供應的情況下多開(kāi)施工點(diǎn)，人停機不停，壓茬推進(jìn)，確保九月份能順利通車(chē)。 項目建成后，日照到濰坊的行車(chē)時(shí)間將縮短近1.5小時(shí)，對加快山東半島城市群建設，促進(jìn)濰坊港和日照港快速集疏運系統建設、加快旅游資源開(kāi)發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有強大的推動(dòng)作用。