中國首座跨越地震活動(dòng)斷層橋梁主橋合龍

中國首座跨越地震活動(dòng)斷層的跨海橋梁——海南鋪前大橋主橋3日順利合龍，標志著(zhù)大橋主體工程基本貫通。 海南鋪前大橋連接文昌市鋪前鎮和?？谑醒葚S鎮，全長(cháng)5.597公里，其中跨海大橋長(cháng)約3.959公里，主橋長(cháng)460米，塔高151.8米，全橋全線(xiàn)采用雙向6車(chē)道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，橋梁寬度32米。鋪前大橋于2015年正式開(kāi)工，總投資約30.1億元，是海南省投資規模最大、橋塔最高、跨度最長(cháng)的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。 海南省交通廳廳長(cháng)林東表示，鋪前大橋抗震設防烈度國內最高，設計基本風(fēng)速?lài)鴥茸畲?，突破國內無(wú)法在極震區、跨越活動(dòng)斷層帶建設特大橋的技術(shù)難題，解決了強臺風(fēng)區的橋梁永久結構安全和施工安全技術(shù)問(wèn)題，突破了國內最大規模鋼管復合樁的施工難題。 鋪前大橋主橋合龍后，大橋施工全面轉入路面、綠化施工及交安設施和機電工程安裝階段，標志著(zhù)大橋向通車(chē)目標又邁進(jìn)了一步。 據了解，鋪前大橋預計今年底或明年初通車(chē)，通車(chē)后大橋將正式命名為海文大橋。屆時(shí)，從文昌鋪前到?？诘穆烦虒⒂稍瓉?lái)的1小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘。 林東說(shuō)，鋪前大橋工程是“海澄文”經(jīng)濟圈內的交通控制性工程，大橋的建成通車(chē)將率先實(shí)現“海澄文”區域內交通一體化，強化區域交通基礎設施共建共享，互聯(lián)互通，成為海南省建設自由貿易試驗區的新地標和新名片。