浙江：景寧至文成段高速公路初步設計通過(guò)交通部審查

7月20日，溧陽(yáng)至寧德高速公路（G4012）景寧至文成段初步設計通過(guò)交通部審查，距離項目開(kāi)工建設又邁出了堅實(shí)的一步。 7月18日-20日，溧陽(yáng)至寧德高速公路浙江景寧至文成段初步設計現場(chǎng)調研會(huì )在溫州和麗水兩地召開(kāi)。會(huì )議由交通運輸部組織，省交通運輸廳等相關(guān)部門(mén)代表以及11名專(zhuān)家評審參與。會(huì )議期間，專(zhuān)家組和與會(huì )代表聽(tīng)取了設計單位、初審單位的情況介紹，并赴文成樞紐、富岙服務(wù)區、高嶺頭水庫、徐壟村、東坑互通、景寧南互通、景寧互通等7處踏勘點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘察。 溧陽(yáng)至寧德高速公路景寧至文成段項目總體為西東走向，起點(diǎn)為景寧縣紅星街道鴨卵坑云景高速終點(diǎn)，沿線(xiàn)經(jīng)景寧縣紅星街道、鶴溪街道、澄照鄉、東坑鎮，跨越三插溪后進(jìn)入文成縣境，經(jīng)文成縣銅陵山鎮、西坑鎮、黃坦鎮、大峃街道，終點(diǎn)通過(guò)文成樞紐與在建的文瑞高速、文泰高速實(shí)現交通轉化。路線(xiàn)全長(cháng)約67.651公里，其中麗水景寧境內為33.297公里，溫州文成境內為34.354公里。 按雙向4車(chē)道標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，概算投資141.88億元。 景寧至文成段全線(xiàn)設置5處互通立交，其中一般互通立交4處，1處樞紐互通與文泰段的文成樞紐合建。項目同時(shí)建設西坑互通連接線(xiàn)，按二級公路標準建設，設計速度40-60公里/小時(shí)，連接線(xiàn)路線(xiàn)長(cháng)8.027公里，共分2段，其中連接線(xiàn)1與G322國道相接，長(cháng)1.235公里；連接線(xiàn)2與大峃至南田公路相接，長(cháng)6.792公里。 現場(chǎng)調研會(huì )上專(zhuān)家組認為，景寧至文成段初步設計總體思路正確，對建設規模、技術(shù)標準、路線(xiàn)走向及主要控制點(diǎn)掌握基本得當，基本滿(mǎn)足初勘初設和工可批復要求，且設計文件內容基本齊全，深度滿(mǎn)足編制要求。同時(shí)通過(guò)反復比選方案提出，應進(jìn)一步優(yōu)化路線(xiàn)平、縱面設計，通過(guò)綜合分析節約土地、減少高填深挖、減少工程數量，貫徹環(huán)保綠化要求，降低工程造價(jià)；橋梁設計上景寧段高架橋建議融入當地鳳凰古鎮的景觀(guān)元素，增強人文特色；隧道施工應進(jìn)一步細化隧道施工組織設計，考慮設計方案及施工方案的可行性和經(jīng)濟合理性，加強隧道應急救援方案等。 此次初步設計通過(guò)審查后，接下來(lái)，景寧至文成段將全力攻堅施工圖設計批復、項目用地批復等工作，力爭早日開(kāi)工建設。據悉，溧陽(yáng)至寧德高速公路景寧至文成段計劃于2021年底建成，該項目的建設對于進(jìn)一步完善浙江西南部地區的高速公路網(wǎng)絡(luò )，改善景寧文成兩地的交通出行條件，以及助力浙江大通道、大花園建設均具有重要意義。