總投資333億 北京至雄安高鐵即將開(kāi)工

??? 近日，中國鐵路設計集團發(fā)布了新建北京至雄安新區城際鐵路環(huán)境影響報告書(shū)全文，詳細披露了京雄城際的設站、走向及相關(guān)路網(wǎng)建設等。該條線(xiàn)路將于今年3月初開(kāi)工（含施工準備期），2020年2月結束，建設總工期為兩年。線(xiàn)路建成后，雄安站將成為雄安新區路網(wǎng)性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務(wù)新區中長(cháng)途客流，實(shí)現新區與全國高鐵網(wǎng)緊密聯(lián)系。 報告書(shū)提到，新建北京至雄安新區城際鐵路為客運專(zhuān)線(xiàn)，位于北京市和河北省境內，線(xiàn)路北起北京樞紐李營(yíng)線(xiàn)路所(含)至雄安站(含)，線(xiàn)路全長(cháng)92.78km，工程總投資333.77億元。 未來(lái)京雄城際主要分3段：北京西-李營(yíng)段、李營(yíng)-新機場(chǎng)段、新機場(chǎng)-雄安段。李營(yíng)至新機場(chǎng)段設計速度目標值250公里/小時(shí)；新機場(chǎng)至雄安新區段設計速度目標值350公里/小時(shí)。 線(xiàn)路建成后，雄安站將成為雄安新區路網(wǎng)性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務(wù)新區中長(cháng)途客流，實(shí)現新區與全國高鐵網(wǎng)緊密聯(lián)系。 ??? 京雄城際鐵路沿線(xiàn)涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線(xiàn)設黃村站、新機場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車(chē)站。其中，新建車(chē)站3座，分別是固安東站、霸州北站、雄安站。 根據《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃》，雄安新區將建設以城市軌道交通為主的城市道路系統，與周邊城際、高鐵、高速公路、機場(chǎng)和干線(xiàn)公路網(wǎng)銜接，基本建成集疏高效、服務(wù)便捷的新區綜合交通系統。 規劃提出，將開(kāi)工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段，力爭與北京新機場(chǎng)同步建成，里程210公里；開(kāi)工建設京九高鐵雄安新區至商丘段以及北京至雄安新區至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等，里程1070公里。 ?根據規劃，未來(lái)的雄安新區城市道路系統將與固安至雄安新區至保定城際、北京至雄安新區至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機場(chǎng)、干線(xiàn)公路網(wǎng)銜接。北京新機場(chǎng)與“五縱兩橫”配套集疏運體系同步建成，實(shí)現雄安新區、北京新機場(chǎng)、臨空經(jīng)濟區、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達，形成京津冀核心區域1小時(shí)交通圈和區域內部通勤交通網(wǎng)。