

據近日召開(kāi)的《廣西高速公路網(wǎng)規劃(2018—2030年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)新聞發(fā)布會(huì )消息,廣西將新建高速公路8000公里,布局“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”高速公路網(wǎng)。 9月25日,歷經(jīng)多輪修改完善的《廣西高速公路網(wǎng)規劃(2018—2030年)》獲廣西壯族自治區政府正式批復。廣西將在原規劃基礎上新增路線(xiàn)里程6600公里,改擴建里程1400公里,合計新增建設規模8000公里;原規劃的“6橫7縱8支線(xiàn)”高速公路網(wǎng)變?yōu)椤?環(huán)12橫13縱25聯(lián)”。 廣西將以南寧為中心,打造“南向、北聯(lián)、東融、西合”的高速公路主干線(xiàn),實(shí)現從南寧出發(fā)到大部分地市的雙通道連接。南寧的高速公路放射線(xiàn)從7條增加到15條,通往粵港澳大灣區、長(cháng)株潭、黔中、滇中、北部灣、東盟國家等主方向的高速公路主通道為8車(chē)道及以上的高速公路或形成復線(xiàn)雙通道。 《規劃》提出進(jìn)一步增強市際、市縣間聯(lián)系,形成“環(huán)廣西高速公路”和內部城市節點(diǎn)環(huán)線(xiàn)。相鄰地市之間將有高速公路直連,相鄰市之間有2條以上高速公路連接。地級市與縣之間有高速公路通道,從地市出發(fā)2小時(shí)到達所轄縣份。14個(gè)地市及有條件的重要縣級節點(diǎn)均有高速公路過(guò)境環(huán)線(xiàn),有2條以上高速公路通達的縣比例從75%提升到100%。所有省界、邊境的縣至少有1條對外高速公路通道。 據悉,截至2017年年底,廣西高速公路已建成通車(chē)里程5259公里。