西藏第8個(gè)高等級公路項目開(kāi)工 2020年建成通車(chē)

國道214線(xiàn)昌都至邦達機場(chǎng)高等級公路工程日前開(kāi)工建設。這標志著(zhù)連接西藏海拔最高機場(chǎng)與“西藏東大門(mén)”昌都市區的高等級公路正式動(dòng)工。這也是西藏動(dòng)工建設的第8個(gè)高等級公路項目。 邦達機場(chǎng)海拔4334米,是西藏海拔最高的機場(chǎng)。目前,從機場(chǎng)至昌都市區行車(chē)距離超120公里,沿途需翻越高山,路段多為盤(pán)山公路,行車(chē)時(shí)間超2小時(shí)。高等級公路建成后,行車(chē)時(shí)間預計可縮短一半左右,駕駛風(fēng)險也將降低。 工程總工程師楊永鵬介紹,工程建設需解決諸多技術(shù)難題。公路南段需在幾十公里的距離內爬升1000米左右的海拔高度,需采用螺旋式連續橋梁,設計難度大;此外還要克服高寒凍土對路基建設的影響。 目前,正在施工的路段為項目一期工程,預計24個(gè)月完工。起點(diǎn)位于昌都市卡若區東南部的生格村,路線(xiàn)沿瀾滄江向東南方向布設,止于加卡經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區梯貢村,全長(cháng)26.9公里,設計時(shí)速80公里;計劃建設特大橋21座、中橋11座、隧道2座、跨江大橋11座,橋隧比達70%。 “這是昌都市開(kāi)工的第一條高等級公路,也是自治區‘十三五’規劃建設的重點(diǎn)項目?！辈际懈笔虚L(cháng)澤仁俊美表示,公路全線(xiàn)貫通后,將對溝通川藏,加強藏東地區對外溝通起到重要作用。 此前,西藏已開(kāi)工建設了巴宜至米林機場(chǎng)、拉林、日喀則機場(chǎng)至日喀則市、澤當至貢嘎機場(chǎng)、拉薩至澤當快速通道、G6那曲至拉薩控制性工程、拉薩環(huán)城路7個(gè)高等級公路項目。目前,西藏高等級公路里程已達660公里。