保春運：渝懷二線(xiàn)鐵路首座頂進(jìn)涵春運前完成施工

??? 經(jīng)過(guò)45天連續奮戰，1月27日，渝懷二線(xiàn)鐵路首座頂進(jìn)涵施工完成，比2018年春運節點(diǎn)工期提前5天，保證了重慶到懷化段鐵路在春運期間的正常通行。 ??? 中鐵二十三局六公司承建的全線(xiàn)首座頂進(jìn)涵位于重慶市酉陽(yáng)縣泔溪鎮鏡內。該頂進(jìn)涵在既有鐵路營(yíng)運線(xiàn)路基中，以頂進(jìn)涵方式修建一條單車(chē)道公路，以滿(mǎn)足當地村民的通行要求。施工中需要在現有的渝懷鐵路路基兩側開(kāi)挖樁基，澆筑2米乘1.5米的挖孔樁支墩，然后架設施工便梁，把路基下部結構挖空，以頂進(jìn)方式將事先預制的框架涵安裝到位，最終澆筑混凝土把涵洞與路基融合一體。由于是鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工，挖孔樁與鐵路鋼軌只有60厘米間距，施工難度和安全風(fēng)險系數極高。加上春運即將來(lái)臨，施工期間須同步滿(mǎn)足每天數十趟列車(chē)的正常通行。
頂進(jìn)涵頂送到位 ??? 該頂進(jìn)涵自2017年12月13日開(kāi)工以來(lái)，在反復優(yōu)化方案的基礎上，項目部組織了40余名經(jīng)驗豐富的施工人員蹲點(diǎn)，24小時(shí)輪班作業(yè)，并在施工兩端增設視頻監控系統、紅外線(xiàn)報警系統，加派安全巡查力量，保證鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工萬(wàn)無(wú)一失。進(jìn)入一月以后，氣溫最低降到零度以下，項目部專(zhuān)門(mén)調撥2臺發(fā)電機提供電力保障，滿(mǎn)足工人生活和混凝土施工的保暖需求。經(jīng)過(guò)努力，項目部于1月14日將一座24米的D型便梁架設成功，實(shí)現了整個(gè)施工的關(guān)鍵突破。并在1月27日將預制的框架涵順利頂進(jìn)路基，提前完成了全線(xiàn)首個(gè)頂進(jìn)涵施工任務(wù)，為下一步施工提供了更多的經(jīng)驗。
框架涵頂送準備就緒 ??? 據悉，渝懷二線(xiàn)鐵路為緊鄰原渝懷鐵路修建的復線(xiàn)鐵路，是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃和國家鐵路十二五發(fā)展規劃的重要建設項目，承擔著(zhù)武陵山區區域發(fā)展與扶貧攻堅的重任。