重慶：首座公路轉體橋萬(wàn)家溝大橋完成轉體拼接

6月27日1時(shí)27分，北碚區蔡家崗街道，萬(wàn)家溝大橋左右兩幅橋體轉體正在進(jìn)行。 6月27日，萬(wàn)家溝大橋在上跨滬蓉、渭井鐵路的同時(shí)，成功完成轉體工程，成為重慶市主城區首座公路轉體橋。 據了解，橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線(xiàn)位置制作（澆注或拼接）成形后，通過(guò)轉體就位的一種施工方法。萬(wàn)家溝大橋位于北碚區蔡家崗街道，轉體梁全長(cháng)109.84米，單幅橋面寬19.5米，轉體重量達7500噸。 “轉體工藝就好比石磨，一個(gè)上轉盤(pán)，一個(gè)下轉盤(pán)，中間一個(gè)磨心，根據這個(gè)原理，把磨心的承受強度加大了，再利用千斤頂推著(zhù)橋轉動(dòng)至預定位置，最后進(jìn)行精準定位?！敝幸苯üぜ瘓F項目經(jīng)理曾從偉告訴重慶日報記者。 萬(wàn)家溝大橋是重慶快速路一橫線(xiàn)歇馬隧道東西干道工程項目之一，整體工程預計2020年1月建成通車(chē)，屆時(shí)北碚歇馬到蔡家僅需8分鐘車(chē)程，將緩解渝武高速公路的通行壓力。