貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示交通在行動(dòng) 交出實(shí)干擔當的答卷

一張通用交通卡、一條綿延致富路、一件飛速配送的物流包裹、一公里更安全的防護工程……交通運輸與你我息息相關(guān)。 　　交通是興國之要、強國之基。黨的十八大以來(lái)，以習近平同志為核心的黨中央高度重視交通運輸工作，習近平總書(shū)記對交通運輸作出系列重要論述，明確了交通運輸的戰略定位、發(fā)展宗旨、戰略取向、底線(xiàn)要求及交通運輸系統干部職工要有的精神狀態(tài)，深刻闡明了交通運輸在國民經(jīng)濟中先導性、基礎性、戰略性和服務(wù)性的功能屬性，提出了交通運輸發(fā)展先行官的歷史新定位。黨的十九大宣告中國特色社會(huì )主義進(jìn)入了新時(shí)代，賦予了交通人建設交通強國的歷史新使命。 　　使命在肩，軍令如山。一分部署，九分落實(shí)。 　　交通運輸部黨組帶領(lǐng)廣大交通人以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，結合“不忘初心、牢記使命”主題教育，服務(wù)人民、服務(wù)大局、服務(wù)基層，全面深化交通運輸改革發(fā)展，推動(dòng)公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔、天塹變通途，人民群眾有了實(shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感、安全感。 　　供給側發(fā)力 建設現代綜合交通運輸體系 　　改革開(kāi)放以來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，我國交通運輸事業(yè)取得了舉世矚目的發(fā)展成就——綜合交通運輸基礎設施加速成網(wǎng)，各種運輸方式有效銜接日趨順暢，交通基礎設施和裝備加快走出國門(mén)、走向世界，現代物流業(yè)發(fā)展日新月異，綜合運輸服務(wù)保障水平不斷提升，交通運輸與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展實(shí)現了從“瓶頸制約”到“初步緩解”、再到“基本適應”的跨越式發(fā)展，建成了名副其實(shí)的交通大國。 　　奮斗正當時(shí)。習近平總書(shū)記指出，“十三五”是交通運輸基礎設施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉型發(fā)展的黃金時(shí)期。同時(shí)，他對建設現代綜合交通運輸體系、深化供給側結構性改革的指示也語(yǔ)重心長(cháng)，多次強調要提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )效率，調整運輸結構，降低物流成本，“哪里適合公路，哪里適合鐵路，不要造成浪費，要做最合理的交通工具?！?　　交通運輸在促進(jìn)基礎設施聯(lián)網(wǎng)、綜合樞紐銜接、聯(lián)程聯(lián)運發(fā)展、治理體系協(xié)調、體制機制創(chuàng )新、發(fā)展要素融合等方面依舊任重道遠。 　　以“基礎設施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化、運輸組織水平提升、行業(yè)綜合治理能力提高”等為重點(diǎn)，交通運輸部制定專(zhuān)門(mén)工作方案，不斷提高綜合交通運輸現代化水平。 　　——持續加大交通運輸基礎設施補短板工作力度，擴大有效投資。黨的十八大以來(lái)，年交通固定資產(chǎn)投資在2萬(wàn)億元以上高位穩步增長(cháng)，2017年、2018年超過(guò)3萬(wàn)億元。 　　——深化收費公路制度改革，降低過(guò)路過(guò)橋費用，積極推進(jìn)今年年內基本取消全國高速公路省界收費站，實(shí)現高速公路不停車(chē)快捷收費。2016年至2019年上半年，推動(dòng)降低物流成本超過(guò)2700億元。 　　——優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，全面清理規范交通領(lǐng)域行政處罰、檢查和涉企收費，推進(jìn)行政許可事項取消下放。黨的十八大以來(lái)，交通運輸部累計取消下放行政許可事項46項。積極推進(jìn)道路貨運車(chē)輛“兩檢合一”“三檢合一”，實(shí)施跨省大件運輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)。2019年上半年，跨省大件運輸辦結量同比增長(cháng)20倍以上，100噸以上大件運輸辦結時(shí)間比規定最長(cháng)時(shí)間壓縮86%。 　　——落實(shí)《推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃（2018—2020年）》，推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”。2019年上半年，鐵路貨運量同比增加1億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增加17%。 　　而交通運輸發(fā)展得怎么樣、發(fā)展得好不好，能否從供給側發(fā)力更好滿(mǎn)足群眾出行需求，老百姓最有發(fā)言權。 　　8月29日，交通運輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì )，發(fā)布了2018年全國收費公路統計公報。數據顯示，至2018年年底，全國收費公路里程達16.81萬(wàn)公里，全年共為老百姓減免車(chē)輛通行費917.8億元。 　　最近，為穩定生豬生產(chǎn)，保障豬肉供應，滿(mǎn)足人民群眾生活需要，根據國務(wù)院部署，交通運輸部聯(lián)合農業(yè)農村部印發(fā)了《關(guān)于對仔豬及冷鮮豬肉恢復執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知》，從9月1日起，對整車(chē)合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車(chē)輛，恢復執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。同時(shí)，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車(chē)合法運輸種豬及冷凍豬肉的車(chē)輛，免收車(chē)輛通行費，力爭讓老百姓吃到“便宜又實(shí)惠”的豬肉。 　　這讓老百姓有了滿(mǎn)滿(mǎn)的獲得感。 　　如今，差異化收費、節假日免費通行和當下如火如荼進(jìn)行的取消高速公路省界收費站工作，都為群眾出行帶來(lái)了極大便利，為全社會(huì )降低物流成本、提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )效率提供堅實(shí)保障。 　　建設“四好農村路” 架好黨心民心橋 　　如果說(shuō)高速鐵路、高速公路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，那么，農村公路就是毛細血管，承載著(zhù)農民兄弟脫貧致富的希望，架起了黨心民心溝通的橋梁。 　　黨的十八大以來(lái)，習近平總書(shū)記站在黨和國家事業(yè)發(fā)展全局的高度，于2014年、2016年和2017年3次對農村公路的發(fā)展作出重要指示批示，深刻闡述了“農村交通為了誰(shuí)、干什么、怎么干”等重大問(wèn)題，為農村公路發(fā)展提供了根本遵循。 　　作為覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強的交通基礎設施，農村公路是打贏(yíng)脫貧攻堅戰的重要基礎。 　　交通運輸部成立了主要負責同志任組長(cháng)的交通運輸服務(wù)鄉村振興戰略、推進(jìn)“四好農村路”建設和脫貧攻堅領(lǐng)導小組，持續深入開(kāi)展脫貧攻堅調查研究，制定交通運輸扶貧脫貧工作規劃和政策舉措，連續4年分別以建好、管好、護好、運營(yíng)好為主題召開(kāi)“四好農村路”建設現場(chǎng)會(huì )，一以貫之抓好各項措施落實(shí)。 　　——五年來(lái)，交通運輸部門(mén)強化頂層設計、打出一系列組合拳。相繼出臺了《關(guān)于推進(jìn)“四好農村路”建設的意見(jiàn)》《農村公路養護管理辦法》《“四好農村路”督導考評辦法》《農村公路建設管理辦法》《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展“四好農村路”全國示范縣創(chuàng )建和命名工作的通知》《交通運輸部定點(diǎn)扶貧工作規劃（2016—2020年）》《農村公路服務(wù)鄉村振興三年行動(dòng)計劃（2018—2020年）》《關(guān)于推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》《關(guān)于貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示做好交通建設項目更多向進(jìn)村入戶(hù)傾斜的指導意見(jiàn)》等系列文件，搭建完成了四梁八柱的政策制度體系，深入推動(dòng)“四好農村路”建設，加強組織保障、加大資金投入、精準定向施策。 　　——五年來(lái)，全國新改建農村公路約139.16萬(wàn)公里。截至2018年年底，農村公路總里程達到404萬(wàn)公里，占公路總里程的83.4%。全國新增通客車(chē)建制村3.5萬(wàn)個(gè)。全國具備條件的建制村通硬化路率、通客車(chē)率今明兩年將分別達到100%。鄉村郵政快遞網(wǎng)絡(luò )不斷完善，全國建制村直接通郵率達到99.83%。 　　在平均海拔4127米的四川省甘孜藏族自治州色達縣，長(cháng)冬無(wú)夏，氧氣稀薄，生存條件極為惡劣，2016年，GDP總量?jì)H為甘孜州的3%，貧困發(fā)生率為32.55%，高出甘孜州13個(gè)百分點(diǎn)。 　　交通運輸部在定點(diǎn)幫扶阿壩藏族羌族自治州小金、黑水、壤塘三縣的基礎上，2016年起增加甘孜州色達縣，不斷拓展“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+生態(tài)旅游”“交通+農村電商”等扶貧模式。2017年，色達縣色爾壩片區共種植各類(lèi)經(jīng)濟作物4650畝，人均增收1850元。在小金縣2018年率先脫貧的基礎上，今年，色達將與壤塘、黑水兩縣一起實(shí)現脫貧摘帽。 　　依托逐步完善的交通網(wǎng)絡(luò )，曾經(jīng)“藏在深山無(wú)人識”的阿壩州達古冰山如今形成“春觀(guān)山花夏賞冰、秋品紅葉冬撫雪”的四季全時(shí)旅游業(yè)態(tài)，吸引著(zhù)世界各地的游客，“交通+旅游”奏響著(zhù)“冰與火”之歌。 　　日益便捷的農村公路網(wǎng)，為交通脫貧攻堅工作注入了強勁的動(dòng)力，農民群眾有了生活的新奔頭。 　　服務(wù)國家戰略 交通先行作表率 　　5月31日，中俄黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆?tīng)柡樱┐髽颍ê?jiǎn)稱(chēng)黑河黑龍江大橋）成功合龍。這一天，距離中俄兩國1988年共同提議建設黑河黑龍江大橋已經(jīng)過(guò)去了31年。事實(shí)證明，沒(méi)有共建“一帶一路”走深走實(shí)，就沒(méi)有大橋的飛架兩岸。 　　黑河黑龍江大橋項目是中俄雙方在“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接合作框架下，推動(dòng)交通基礎設施等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作的重要內容，有助于推動(dòng)中俄全面戰略協(xié)作伙伴關(guān)系持續向前發(fā)展。 　　大橋建成后，將形成一條新的國際公路運輸大通道，進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江省與俄遠東地區基礎設施互聯(lián)互通，促進(jìn)雙方大運量、立體化的鐵路、公路、航空運輸體系的完善。中俄雙方還將通過(guò)大橋國際共管段形成跨境經(jīng)濟合作區，加快形成全方位對外開(kāi)放新格局。 　　習近平總書(shū)記指出，“一帶一路”建設的核心內容是促進(jìn)基礎設施建設和互聯(lián)互通，對接各國政策和發(fā)展戰略，深化務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)協(xié)調聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現共同繁榮。 　　黑河黑龍江大橋只是交通運輸部推進(jìn)“一帶一路”基礎設施互聯(lián)互通建設的成果之一。6年來(lái)，交通運輸行業(yè)認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，努力構建開(kāi)放型綜合交通運輸體系，在推進(jìn)“一帶一路”建設方面承擔了重要任務(wù)，取得了積極進(jìn)展。瓜達爾港、比雷埃夫斯港、中馬友誼大橋等，一批境內外鐵路、公路、港口、機場(chǎng)和跨境橋梁等基礎設施項目相繼開(kāi)工建設，中歐班列、國際道路、國際海運、國際航空、快遞等國際運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )逐步完善，不僅促進(jìn)了設施聯(lián)通，而且對加強與沿線(xiàn)國家經(jīng)貿合作、便利人員往來(lái)、推動(dòng)“一帶一路”全面建設發(fā)揮了先行和基礎作用。與此同時(shí)，《“一帶一路”綜合交通運輸中長(cháng)期發(fā)展規劃》編制工作也已正式啟動(dòng)。 　　新華社還專(zhuān)門(mén)刊發(fā)長(cháng)篇紀實(shí)文章《書(shū)寫(xiě)新世紀海上絲綢之路新篇章——習近平總書(shū)記關(guān)心港口發(fā)展紀實(shí)》，記錄在習近平總書(shū)記關(guān)心下，我國港口做大做強的偉大征程。 　　時(shí)不我待，勇當先行。黨的十八大以來(lái)，交通運輸行業(yè)認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于交通運輸要支撐服務(wù)國內國際大局重要指示批示精神，加強組織領(lǐng)導，統籌行業(yè)力量，完善政策措施，切實(shí)為重大國家戰略實(shí)施當好先行官。 　　2013年8月，習近平總書(shū)記在北戴河主持研究河北發(fā)展問(wèn)題時(shí)，提出要推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。而實(shí)現這一目標的關(guān)鍵在于實(shí)現交通一體化。 　　為此，交通運輸部圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展開(kāi)展了一系列工作。會(huì )同國家發(fā)展改革委編制《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規劃》和交通一體化率先突破方案，聯(lián)合津冀政府印發(fā)《加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案（2017—2020年）》，推進(jìn)了一批重點(diǎn)項目建設，加快智慧綠色港口建設，加強津冀港口、三地機場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。 　　日前，北京大興國際機場(chǎng)竣工驗收，連接機場(chǎng)的綜合交通主干網(wǎng)絡(luò )基本建成，雄安新區對外通道項目和北京城市副中心、北京冬奧會(huì )交通運輸保障項目建設加快推進(jìn)，標志著(zhù)京津冀交通一體化又向前邁進(jìn)了一步。在運輸結構調整方面，交通運輸部加快推進(jìn)京津冀運輸結構調整示范區建設，提高跨區域、跨方式運輸服務(wù)一體化水平。 　　推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰略。新形勢下推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，關(guān)鍵是要正確把握“五個(gè)關(guān)系”。習近平總書(shū)記強調，堅持共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)，加強改革創(chuàng )新、戰略統籌、規劃引導，以長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。 　　“共抓大保護，不搞大開(kāi)發(fā)”，短短10個(gè)字蘊含著(zhù)習近平總書(shū)記可持續發(fā)展、綠色發(fā)展的重要理念。 　　黨的十九大、中央經(jīng)濟工作會(huì )議、中央財經(jīng)領(lǐng)導小組會(huì )議……習近平總書(shū)記反復強調這一理念。近年來(lái)，交通運輸部等有關(guān)部門(mén)和沿江省市做了大量工作，在強化頂層設計、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)轉型發(fā)展、探索體制機制改革等方面取得了積極進(jìn)展。以“共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)”為導向，先后印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色航運發(fā)展的指導意見(jiàn)》《交通運輸部貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展重要戰略思想的工作方案》《深入推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運發(fā)展三年行動(dòng)計劃（2018—2020年）》《關(guān)于加快長(cháng)江干線(xiàn)推進(jìn)靠港船舶使用岸電和推廣液化天然氣船舶應用的指導意見(jiàn)》《關(guān)于嚴格管控長(cháng)江干線(xiàn)港口岸線(xiàn)資源利用的通知》《關(guān)于推進(jìn)長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》等，加快建設長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊。長(cháng)江南京以下12.5米深水航道全線(xiàn)貫通，非法碼頭、非法采砂專(zhuān)項治理取得實(shí)效，《長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展規劃綱要》確定的指標總體進(jìn)展順利。 　　“黃金水道”之外，高鐵、公路、機場(chǎng)建設正統籌推進(jìn)中。沿江高鐵建設加快推進(jìn)，全線(xiàn)建成后，上海至成都、重慶的運營(yíng)時(shí)間將由現在的12.2小時(shí)、10.7小時(shí)縮減至6.8小時(shí)、5.3小時(shí)；滬蓉、滬渝、滬昆、杭瑞等高速公路全線(xiàn)貫通；湖北十堰、云南滄源、江西上饒等地新機場(chǎng)正式通航，湘西、荊州等地新建支線(xiàn)機場(chǎng)項目已陸續開(kāi)工建設，湖北鄂州的“順豐機場(chǎng)”也呼之欲出，一個(gè)現代化的立體交通走廊有望重塑長(cháng)江經(jīng)濟帶區域發(fā)展格局。 　　同時(shí)，交通運輸部還推動(dòng)粵港澳大灣區綜合交通運輸發(fā)展——港珠澳大橋開(kāi)通，廣深港高鐵香港段投入運營(yíng)，南沙大橋建成通車(chē)。推進(jìn)長(cháng)三角交通一體化——長(cháng)江口深水航道大型郵輪和大型集裝箱船舶超寬交會(huì )實(shí)現常態(tài)化。制定支持海南全面深化改革開(kāi)放實(shí)施方案——積極探索推進(jìn)中國特色自由貿易港建設。 　　服務(wù)好國家戰略實(shí)施，交通運輸當好先行作表率！ 　　辦好民生實(shí)事 強化交通安全 　　近年來(lái)，網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、汽車(chē)分時(shí)租賃、網(wǎng)絡(luò )貨運等交通運輸新業(yè)態(tài)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。據統計，90%的用戶(hù)在3000米以?xún)瘸鲂袝r(shí)會(huì )選擇使用共享單車(chē)，這已經(jīng)成為解決出行“最后一公里”的有效方案。坐高鐵刷臉進(jìn)站、乘車(chē)時(shí)使用Wi-Fi等讓大家的旅途不再枯燥，這都是老百姓觸手可及的便利與舒適。 　　交通運輸不僅是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要保障，也是新經(jīng)濟風(fēng)向標。特別是在共享經(jīng)濟領(lǐng)域，交通運輸稱(chēng)得上“獨領(lǐng)風(fēng)騷”。 　　習近平總書(shū)記十分關(guān)心出租汽車(chē)司機、快遞小哥，關(guān)注著(zhù)貨車(chē)司機群體的穩定生活，要求把握數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化融合發(fā)展契機，以人工智能技術(shù)推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)變革，在創(chuàng )新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現代供應鏈等領(lǐng)域培育新增長(cháng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。要求推動(dòng)智能化信息基礎設施建設，提升傳統基礎設施智能化水平，形成適應智能經(jīng)濟、智能社會(huì )需要的基礎設施體系。 　　交通運輸部加大調研力度，深化出租汽車(chē)行業(yè)改革，直面新業(yè)態(tài)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題，推出《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》等，建立交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管機制，加快網(wǎng)約車(chē)合規化進(jìn)程，推進(jìn)巡游出租汽車(chē)轉型升級，為人民群眾提供多元化、個(gè)性化出行選擇。 　　完善運輸服務(wù)體系，大力實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略。在全國87個(gè)城市開(kāi)展“公交都市”示范工程建設。完善城市軌道交通運營(yíng)管理體系，印發(fā)多個(gè)規范性文件，強化城市軌道交通運營(yíng)安全管理。 　　推進(jìn)旅客聯(lián)程聯(lián)運，發(fā)展高品質(zhì)客運。鐵路、民航營(yíng)業(yè)性客運量保持快速增長(cháng)，春運服務(wù)保障能力不斷增強。聯(lián)合有關(guān)部門(mén)印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計劃（2019—2022年）》，加快新能源車(chē)輛推廣應用，鼓勵規范共享單車(chē)發(fā)展。 　　堅持每年辦好交通運輸更貼近民生實(shí)事。在鐵路站車(chē)“廁所革命”、公路安全生命防護工程、城市公交一卡通、“司機之家”建設、船員辦事、民航航班正點(diǎn)率、農村電商配送等方面出實(shí)招、想辦法，深化服務(wù)舉措，增強人民群眾獲得感。 　　9月1日零時(shí)，隨著(zhù)“雙泰12”滾裝船從?？诟坌阌⒏蹍^啟航駛往湛江港海安新港區、“海裝2”滾裝船從湛江港海安新港區駛往?？诟坌阌⒏蹍^，標志著(zhù)瓊州海峽客滾運輸正式進(jìn)入“班輪化”運營(yíng)新時(shí)代，將為廣大旅客提供更加安全便利的過(guò)海服務(wù)。 　　安全無(wú)小事，人民群眾生命財產(chǎn)安全始終是習近平總書(shū)記牽掛的重點(diǎn)。他強調，要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，下更大氣力抓好安全生產(chǎn)和交通安全，正確處理安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系，始終把安全作為頭等大事來(lái)抓，切實(shí)把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭。 　　從四川滑坡泥石流災害后道路搶通保通到防御超強臺風(fēng)“利奇馬”，從軌道交通運營(yíng)安全層層抓到南海漁船遇險緊急救援，交通運輸部時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，不斷健全完善安全管理體系，強化鐵路運營(yíng)、“兩客一?！避?chē)輛、“四類(lèi)重點(diǎn)船舶”、“六區一線(xiàn)”水域、城市軌道交通、民航、郵政寄遞、工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域安全管理，開(kāi)展平安交通三年攻堅行動(dòng)（2018—2020年），堅決防范重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。妥善處置“東方之星”輪翻沉事件、天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故、馬航MH370失聯(lián)客機搜救、“桑吉”輪碰撞燃爆事故、重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江等突發(fā)事件，認真落實(shí)防災減災措施，積極應對地震、臺風(fēng)等自然災害。 　　同時(shí)，加強道路貨運等領(lǐng)域不穩定因素源頭治理，聯(lián)合多部門(mén)印發(fā)關(guān)于促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展行動(dòng)計劃、加快道路貨運行業(yè)轉型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)，建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，及時(shí)跟蹤了解各方動(dòng)態(tài)和利益訴求，防范化解不穩定風(fēng)險。 　　“求木之長(cháng)者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其源泉”。交通運輸安全生產(chǎn)是保障行業(yè)健康穩定、可持續發(fā)展的根本前提，是做好一切工作的基石，仍需戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰。 傳承弘揚發(fā)展新時(shí)代交通精神 　　“提高國家文化軟實(shí)力，關(guān)系‘兩個(gè)一百年’奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢(mèng)的實(shí)現?！绷暯娇倳?shū)記強調。 　　身處新時(shí)代建設交通強國新征程路上，交通精神是重要支撐！ 　　伶仃洋碧波之上，港珠澳大橋建設者面對世界級超級挑戰，彰顯了逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神。天安門(mén)城樓向南46公里，9月底即將正式通航的北京大興國際機場(chǎng)，仿佛“鳳凰展翅”，是交通人實(shí)干擔當、聚力創(chuàng )新的又一例證。 　　9月5日，第七屆全國道德模范座談會(huì )上，中國鐵路成都局集團有限公司重慶車(chē)務(wù)段榮昌站車(chē)站值班員徐前凱當選“全國見(jiàn)義勇為模范”；大連海事大學(xué)公共管理與人文藝術(shù)學(xué)院輔導員曲建武、江蘇省淮安市洪澤區郵政公司老子山郵政支局支局長(cháng)兼投遞員唐真亞當選“全國誠實(shí)守信模范”；四川航空集團有限公司飛行員劉傳健、中車(chē)唐山機車(chē)車(chē)輛有限公司鋁合金廠(chǎng)工人張雪松、中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司駕駛員其美多吉當選“全國敬業(yè)奉獻模范”…… 　　勇立時(shí)代潮頭。習近平總書(shū)記叮囑廣大交通人，要進(jìn)一步弘揚發(fā)展“兩路”精神，學(xué)習“中國民航英雄機組”英雄事跡、弘揚英雄精神，發(fā)揚逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，克服困難、勇攀高峰。 　　交通運輸部認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，研究制定《關(guān)于進(jìn)一步提升交通運輸發(fā)展軟實(shí)力的意見(jiàn)》，積極學(xué)習發(fā)掘先進(jìn)典型，傳承弘揚發(fā)展新時(shí)代交通精神，激勵引導交通運輸系統廣大干部職工在新時(shí)代展現新?lián)斝伦鳛椤?　　圍繞學(xué)習認識到位、理解挖掘到位、闡釋傳播到位、踐行落實(shí)到位，交通運輸部成立“兩路”精神工作室，加強思想輿論引導，唱響主旋律、傳播正能量。大力宣傳先進(jìn)典型，深入開(kāi)展向“中國民航英雄機組”和“中國民航英雄機長(cháng)”“時(shí)代楷?！逼涿蓝嗉颓ㄎ?、港珠澳大橋建設者等學(xué)習活動(dòng)，連續5年組織推選“感動(dòng)交通年度人物”，團結帶領(lǐng)廣大干部職工深入踐行“兩路”精神、“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的奮斗精神、“中國民航英雄機組”的英雄精神，不忘初心、牢記使命，積極投身新時(shí)代中國特色社會(huì )主義偉大事業(yè)，展示交通運輸行業(yè)新形象。 　　以習近平總書(shū)記重要指示批示為指引，以新時(shí)代交通精神為向導，一條交通運輸高質(zhì)量發(fā)展道路正在繪就，建設交通強國的澎湃動(dòng)力不斷匯聚。 　　行之力則知愈進(jìn)，知之深則行愈達。 　　對照習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，對照黨中央決策部署，對照黨章黨規，對照人民群眾新期待，交通運輸部在抓好習近平總書(shū)記重要指示精神貫徹落實(shí)方面仍有差距。 　　交通運輸系統干部職工將繼續深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，讓習近平總書(shū)記關(guān)于交通運輸工作的重要指示精神在行業(yè)落地、落實(shí)、落細，立足崗位、建功立業(yè)，匯聚起建設交通強國的磅礴偉力，為實(shí)現“兩個(gè)一百年”奮斗目標、實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)而不懈奮斗！