新湖南：最新進(jìn)展！湖南25個(gè)省界收費站已被拆除

近日，記者從湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心獲悉，截止2019年12月11日凌晨，我省1144套ETC門(mén)架系統已全部具備生產(chǎn)能力；新建886條ETC標準車(chē)道、852條ETC/MTC混合車(chē)道系統已全部調試完成，并投入運營(yíng)使用；25個(gè)省界收費站拆站工作（站亭拆除、主線(xiàn)正線(xiàn)拉通）于今天全部完成。 據介紹，全省425個(gè)高速公路收費站，絕大部分收費站ETC車(chē)道和人工通道基本暢通，有少部分流量較大的收費站存在人工車(chē)道通行緩慢的情況，個(gè)別ETC車(chē)道也出現了短暫的阻塞。 針對這一情況，湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心副主任鄧翔表示，12月是收費模式轉換的過(guò)渡時(shí)期，因系統升級及聯(lián)調聯(lián)試需要，大部分收費車(chē)道掃碼支付功能暫停使用，收費現場(chǎng)可能出現少數ETC車(chē)道和人工收費（MTC）車(chē)道阻塞的情況，2020年1月1日實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng)收費后將恢復掃碼支付功能。 “在加大ETC推廣發(fā)行力度的同時(shí)，我們會(huì )加快完成工程建設，進(jìn)行夜間加班錯峰聯(lián)調聯(lián)試，盡量縮短聯(lián)調聯(lián)試時(shí)間，安排運營(yíng)管理單位加強收費現場(chǎng)疏堵保暢力度，當出口車(chē)輛排隊至高速主線(xiàn)、入口車(chē)輛排隊至城市道口時(shí)，靈活采取臨時(shí)增開(kāi)復式車(chē)道、增設臨時(shí)收費亭等措施進(jìn)行疏堵，必要時(shí)采取應急措施以保障通行?！编囅枵f(shuō)。 據了解，取消高速公路省界收費站之后，高速公路收費也將從現有的以人工收費為主、ETC為輔的模式，轉變?yōu)橐訣TC為主、人工收費為輔的模式。按照交通運輸部的統一部署，從2020年1月1日起，全國高速公路各收費站原則上只保留進(jìn)出口各一條ETC/MTC（人工）混合車(chē)道。