北京：力爭2020年全面實(shí)現“四好農村路”總目標

建好、管好、護好、運營(yíng)好農村公路，是北京實(shí)施“鄉村振興戰略”、推進(jìn)“美麗鄉村”建設和農民增收的重要支撐，是全面實(shí)現小康社會(huì )的助推器，是真正的小康之路。北京將努力推進(jìn)農村公路建、管、養、運全面協(xié)調發(fā)展，力爭到2020年全面實(shí)現“四好農村路”總目標，鋪就全面小康路。 依據《北京市公路條例》，本市農村公路特指鄉村公路，包括鄉道和村道。截至目前，北京市鄉村公路總里程達13105公里，占北京市公路總里程的59%。鄉村公路橋梁1822座，占全市公路橋梁的27%。郊區客運企業(yè)11家，運營(yíng)車(chē)輛4754輛，運營(yíng)線(xiàn)路393條，年客運量達3.27億人次。2005年，北京市在全國率先實(shí)現“村村通油路（水泥路）”，打通了郊區百姓的致富之路，開(kāi)啟了廣大鄉村的富強之路，從此，果園變成了采摘園，鄉村成了休閑度假地。2008年，北京又率先推進(jìn)“村村通公交”工程，打通了郊區百姓出行的“最后一公里”。抬腳踏上柏油路，出門(mén)坐上公交車(chē)，夢(mèng)想變成現實(shí)。 近年來(lái)，北京市多措并舉，大力推進(jìn)“四好農村路”建設高質(zhì)量發(fā)展。政策方面，出臺《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)農村交通工作的指導意見(jiàn)》，加強鄉村公路頂層設計；規劃方面，制定《北京市鄉村公路安全生命防護工程建設規劃》并實(shí)施，打造首都“平安鄉村路”；標準方面，制定《鄉村公路技術(shù)狀況評定規范》等一系列地方標準和行業(yè)規范，完善鄉村公路標準體系；考核方面，將鄉村公路納入市對區政府績(jì)效考評，以績(jì)效考核為抓手強化行業(yè)監管；信息化方面，建立鄉村公路養護管理信息系統，豐富鄉村公路管養技術(shù)手段。 據了解，本市鄉村公路列養率100%，實(shí)現了“有路必養、養必到位”，路況水平處于良好狀態(tài)并且逐年上升。 2015年交通運輸部組織全國城鄉道路客運一體化發(fā)展水平評價(jià)，北京市所有區縣被評為5A級，總體評價(jià)為5A級，總分在全國名列前茅。2018年，北京市“四好農村路”建設全面納入鄉村振興戰略，市政府批復了《北京市推進(jìn)“四好農村路”建設的實(shí)施意見(jiàn)》，全市路況水平進(jìn)一步提升，鄉村公路中等路以上比例達91.07%，危橋比例持續降低至2%以下。2017年，懷柔區獲評全國首批“城鄉交通運輸一體化示范創(chuàng )建區”；2018年，通州區獲得全國“四好農村路”示范區稱(chēng)號，本市“四好農村路”建設再上新臺階。