中俄合建首座跨境公路橋合龍

5月31日10時(shí)許，隨著(zhù)工人將螺栓安裝到合龍塊上，停泊在黑龍江中心的中俄雙方護衛艇發(fā)射出寓意道路開(kāi)通的信號彈，中俄合建首座跨境公路大橋——黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆?tīng)柡樱┐髽颍ê?jiǎn)稱(chēng)黑河黑龍江大橋）合龍。 黑河黑龍江大橋合龍現場(chǎng)。 　　全國政協(xié)副主席邵鴻、黑龍江省省長(cháng)王文濤、交通運輸部總工程師周偉、黑龍江省政協(xié)副主席郝會(huì )龍，俄羅斯副總理兼總統駐遠東聯(lián)邦區全權代表特魯特涅夫、遠東和北極發(fā)展部部長(cháng)科茲洛夫、阿穆?tīng)栔葜蓍L(cháng)奧爾洛夫、運輸部副部長(cháng)扎赫里亞賓，在大橋中間握手祝賀，慶祝這一國際性界河橋梁的合龍。 　　據了解，黑河黑龍江大橋由中俄兩國1988年共同提議建設。項目全長(cháng)19.9公里，橋梁長(cháng)1284米，為雙車(chē)道矮塔斜拉橋，標準為二級公路。項目在中方境內長(cháng)6.5公里，俄方境內長(cháng)13.4公里，總投資為24.7億元。中俄雙方成立合資公司——黑龍江阿穆?tīng)柡哟髽蜷_(kāi)發(fā)建設有限公司，采用“貸款建橋、同步建設、共同運營(yíng)、收費還貸”的跨境基礎設施建設新模式。項目于2016年12月24日開(kāi)工，預計今年10月主體交工、12月交工驗收。 　　黑河黑龍江大橋項目是中國“一帶一路”倡議同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下，推動(dòng)交通基礎設施等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作的重要內容。大橋建成后，將形成一條新的國際公路通道，實(shí)現中俄地方城市間互聯(lián)互通，成為造福兩國人民的友誼之橋、發(fā)展之橋、富裕之橋、希望之橋，預計到2020年客運量可達140萬(wàn)人次，貨運量可達300萬(wàn)噸。 　　在大橋建設施工過(guò)程中，黑龍江海事局充分發(fā)揮服務(wù)職能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，為大橋建設量身打造了“四個(gè)一”服務(wù)保障模式，舉行了以失控船舶撞橋險情處置為主要內容的大型中俄界河應急聯(lián)合演習，與黑龍江阿穆?tīng)柡哟髽蜷_(kāi)發(fā)建設有限公司在安全保障領(lǐng)域進(jìn)行了深層次的合作，為橋區水上水下施工作業(yè)提供了安全保障。 ?