

ETC電子不停車(chē)快捷收費的全覆蓋,是能否順利實(shí)現取消全國高速公路省界收費站的關(guān)鍵因素?!?交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在4月28日的例行新聞發(fā)布會(huì )上特別提出倡議,為了實(shí)現高速公路一路暢通,請廣大車(chē)主用戶(hù)能夠及時(shí)主動(dòng)安裝ETC,共同實(shí)現不停車(chē)快捷通行。 以改革推動(dòng)降低涉企收費是今年《政府工作報告》中明確的改革承諾,其中一項就是要兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實(shí)現不停車(chē)快捷收費,減少擁堵、便利群眾。在全國兩會(huì )后的中外記者見(jiàn)面會(huì )上,國務(wù)院總理李克強要求要力爭提前實(shí)現。這項工作也被作為今年交通運輸的重大政治任務(wù)和頭等攻堅工程來(lái)抓。 吳春耕在發(fā)布會(huì )上介紹,交通運輸部已經(jīng)成立了總指揮部和10個(gè)工作組,深入開(kāi)展調查研究和論證分析,制定了一系列的工作方案,明確了各項工作任務(wù)及時(shí)間表,倒排工期,掛圖作戰,建立了“周推進(jìn)、月調度”的工作制度。 據其介紹,目前,交通運輸部已經(jīng)制定了總體的技術(shù)方案,研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》,征求了相關(guān)部委、各省級人民政府及其交通運輸主管部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、公路運輸企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì )等相關(guān)單位的意見(jiàn),已經(jīng)基本形成共識,正在按程序報批。近期,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議將審議這一方案。 “取消高速公路省界收費站是一項重大改革,在高速公路歷史上也是一個(gè)里程碑式的改革,要完成大量的工程建設、政策優(yōu)化調整及統一、運營(yíng)服務(wù)升級等工作,時(shí)間緊、任務(wù)重,涉及面廣、情況復雜?!?對于改革任務(wù)推進(jìn)過(guò)程中的困難,吳春耕特別強調,ETC電子不停車(chē)快捷收費的全覆蓋是能否順利實(shí)現取消全國高速公路省界收費站的關(guān)鍵因素。取消高速公路省界收費站后,沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛行駛在高速公路會(huì )遇到一些新的情況,也難以更好地享受改革紅利。因此,目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC,開(kāi)展收費車(chē)道ETC門(mén)架系統建設改造。 下一步,交通運輸部將按照黨中央、國務(wù)院的部署,根據總體工作安排,盡快出臺《加快推進(jìn)不停車(chē)收費應用服務(wù)實(shí)施方案》,研究推動(dòng)加快ETC車(chē)載終端安裝的配套政策,組織開(kāi)展ETC服務(wù)提升專(zhuān)項行動(dòng),指導各地加快發(fā)展ETC,加快推進(jìn)各項工程建設,確保按期完成取消全國高速公路省界收費站的目標任務(wù)。