湖南：高速通車(chē)路段首個(gè)ETC門(mén)架成功吊裝

8月26日8時(shí)30分許，湖南省長(cháng)湘高速白箬鋪收費站北往南K701+400米處，隨著(zhù)起重機將吊起的門(mén)架橫梁穩穩落在立柱上，施工人員擰緊法蘭螺絲，不到10分鐘，由湖南省交通科學(xué)研究院有限公司承建的取消高速公路省界收費站工程第一個(gè)通車(chē)高速公路ETC門(mén)架吊裝完成，標志著(zhù)該項目的ETC門(mén)架建設在全省高速公路全面展開(kāi)。 　　早上7時(shí)許，在路政和交警部門(mén)的支持下，交通維護隊伍開(kāi)始對現場(chǎng)實(shí)施交通組織，在北往南路段隔離出了2公里長(cháng)的標準作業(yè)區，留出一個(gè)通行車(chē)道，隨后，施工車(chē)輛、載著(zhù)ETC門(mén)架橫梁的載重汽車(chē)從白箬鋪收費站駛入作業(yè)區，在臨時(shí)封閉施工的狀態(tài)下，門(mén)架吊裝到位，道路恢復通行，一座全省最大跨距，橫跨三條車(chē)道、長(cháng)20.05米、高6.3米的ETC門(mén)架正式安裝完成。 　　取消省界收費站項目共需要在全省高速公路安裝ETC門(mén)架系統1118套，是該項目建設的關(guān)鍵性、控制性工程，為確保門(mén)架質(zhì)量，吊裝安全，湖南省交通科研院從源頭質(zhì)量抓起，在 招標 中選擇優(yōu)良品牌，對中標單位派駐專(zhuān)業(yè)檢測人員監控質(zhì)量，在在建高速公路吊裝示范門(mén)架并組織項目全體吊裝人員進(jìn)行實(shí)操演練，為全面展開(kāi)此項工作積累了實(shí)踐經(jīng)驗，為安全、高效吊裝門(mén)架打下堅實(shí)基礎，也為今天的通車(chē)路段“首吊”提供了技術(shù)和現場(chǎng)安全組織遵循。