廣西：主要城市將5小時(shí)內通達粵港澳大灣區

日前，廣西壯族自治區政府辦公廳印發(fā)了《進(jìn)一步加快珠江—西江經(jīng)濟帶（廣西）重大基礎設施建設三年行動(dòng)計劃（2019—2021年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》）?！缎袆?dòng)計劃》提出，補齊基礎設施短板，加快建設高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、西江黃金水道、空中國際大通道等項目，到2021年實(shí)現沿江11個(gè)市全部通達高速鐵路，主要城市與粵港澳大灣區實(shí)現5小時(shí)內快速通達。 《行動(dòng)計劃》聚焦高效便捷的綜合交通運輸體系建設。廣西將加快實(shí)施新一輪高速公路規劃，建成樂(lè )業(yè)至百色等國家高速公路和玉林至湛江等省際高速公路，珠江—西江經(jīng)濟帶（廣西）新增高速公路里程約1500公里，總里程達到6500公里；加快實(shí)施358國道等普通國省干線(xiàn)公路改擴建，消除瓶頸路段制約，珠江—西江經(jīng)濟帶（廣西）二級及以上等級公路比重達到70%以上。 在鐵路方面，《行動(dòng)計劃》提出，構建高速鐵路客運網(wǎng)和打造大能力鐵路貨運網(wǎng)。廣西將擴大高速鐵路覆蓋范圍，沿江11個(gè)市全部通達高速鐵路，高速鐵路里程達2200公里；開(kāi)行南寧東至香港西九龍高速鐵路，加密開(kāi)往廣州、深圳、珠海方向的高速鐵路；打通骨干鐵路通道，增強鐵路貨物運輸能力，新建黃桶至百色等鐵路，實(shí)施南昆鐵路百色至威舍段等既有線(xiàn)擴能改造；完善主要港口進(jìn)港鐵路布局，加快形成便捷高效的海鐵、水鐵、公鐵、空鐵聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò )。