吉林交通“先行一步”消除貧困地區流通瓶頸 幸福之路越走越寬廣

　　“以前村里因為沒(méi)有橋，河對岸的玉米每斤就要便宜兩分錢(qián)才能賣(mài)出去，全村得少賣(mài)幾十萬(wàn)元?，F在有了橋，價(jià)錢(qián)統一了，來(lái)收糧的人也多了，賺得更多了?！奔质↓埦兄切骆偯鳀|村黨支部書(shū)記劉元東說(shuō)。 　　吉林全省共有1489個(gè)建檔立卡貧困村，農村建檔立卡貧困人口70.1萬(wàn)。為貧困戶(hù)脫貧致富提供交通保障，體現的是吉林省交通運輸廳的責任與擔當。龍井市明東村、智新村2個(gè)貧困村，是吉林省交通運輸廳的包保幫扶村，助力兩村脫貧，是吉林交通的莊嚴承諾。 　　截至今年11月底，吉林省交通運輸廳提前一年全面完成農村公路脫貧攻堅任務(wù)，完成了交通運輸部確定的14162公里農村公路“暢返不暢”整治任務(wù)；明東、智新兩村134戶(hù)199名貧困人口全部實(shí)現脫貧，脫貧率達100%。 　　充分凝聚省地合力 與縣市區對接脫貧項目 　　“十三五”期是全面建成小康社會(huì )、實(shí)現第一個(gè)百年奮斗目標的決勝階段，也是打贏(yíng)脫貧攻堅戰的決勝階段。吉林省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)王振才表示，作為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“先行官”，吉林交通運輸部門(mén)要在脫貧攻堅戰中“先行一步”，率先完成交通運輸部和吉林省委、省政府賦予的脫貧攻堅任務(wù)。 　　吉林省交通運輸廳黨組將脫貧攻堅作為第一民生工程，成立了由王振才任組長(cháng)的脫貧攻堅工作領(lǐng)導小組，配合、支持、保障農村公路建設等脫貧攻堅工作統籌推進(jìn)；針對明東村、智新村實(shí)際情況，繪制包保幫扶“作戰圖”，建立包保工作機制，在產(chǎn)業(yè)、旅游、自身造血等方面助推當地政府引進(jìn)資金、引進(jìn)項目，確保包保幫扶落地見(jiàn)效。 　　2016年，吉林省交通運輸廳印發(fā)通知，開(kāi)展全省交通脫貧攻堅規劃項目核查，對15個(gè)貧困縣（市、區）申報的“十三五”交通脫貧攻堅規劃項目進(jìn)行全面核查，并與15個(gè)貧困縣（市、區）進(jìn)行了脫貧項目對接，建立了交通脫貧攻堅項目數據庫和電子地圖系統，做到對扶貧對象情況清、問(wèn)題清、任務(wù)清；建立“省負總責、市（州）縣（市、區）抓落實(shí)、鄉村管理”的工作機制，省地合力加快推進(jìn)交通扶貧脫貧。 　　3年來(lái)，吉林省交通運輸廳創(chuàng )新舉措，加大政策扶持力度，克服建設資金緊張等重重困難，在貧困地區新改建農村公路6271公里，超規劃目標226公里，有效打通了貧困地區發(fā)展要素的流通瓶頸。明東、智新兩村建設橋梁、通村屯瀝青路共31.7公里，徹底解決了村民出行難、農產(chǎn)品運不出去等實(shí)際問(wèn)題。 　　發(fā)揮省補資金杠桿作用 整治“暢返不暢”1.1萬(wàn)公里 　　“看到家門(mén)口通了這樣好、這樣漂亮的村路，心里甭提多痛快了?！瘪R鳳云是東豐縣南屯基鎮腰堡村村民，每天都要拄著(zhù)拐杖在自家門(mén)口欣賞新修好的瀝青路。 　　吉林省是農業(yè)大省，超期服役的破損路一度影響“三農”發(fā)展。吉林省以“四好農村路”建設為統領(lǐng)，將“暢返不暢”整治作為深入實(shí)施鄉村振興戰略、大力推進(jìn)農村人居環(huán)境整治的重要內容和舉措，舉全省之力推進(jìn)。 　　今年4月，吉林明確“先通暢、再提升”的原則和整治任務(wù)，成立了工作推進(jìn)領(lǐng)導小組，確定了整治技術(shù)方案，將任務(wù)分解到市（州），市（州）分解到縣（市、區），進(jìn)一步壓實(shí)責任。吉林省交通運輸廳與省財政廳聯(lián)合出臺“暢返不暢”先修后補政策，對農村公路大中修工程予以補助投資，發(fā)揮省級獎補資金杠桿作用，推動(dòng)地方政府落實(shí)主體責任。 　　舒蘭市利用水泥混凝土再生技術(shù)，將破損水泥路面打碎重新攤鋪，收獲了節約成本、減少污染、提高質(zhì)量等多重效益；靖宇縣成立“四方聯(lián)席會(huì )議領(lǐng)導小組”，建設方、設計方、監理方和施工方每晚召開(kāi)一次會(huì )議，做到“問(wèn)題不過(guò)夜，方案當天出”；扶余市對老舊磚路的局部破損路面采取廢舊磚塊摻拌結合料進(jìn)行攤鋪碾壓，既節省了資金又提升了村路的通行水平。 　　截至10月底，吉林省年內完成農村公路“暢返不暢”整治11370公里，累計整治14162公里，完成了交通運輸部確定的整治任務(wù)；完成農村公路危橋改造102座、安防工程2530公里，超額完成年度目標。 　　編制產(chǎn)業(yè)規劃 帶動(dòng)貧困村可持續增收 　　產(chǎn)業(yè)怎么抓，村民怎么受益，效益怎么長(cháng)久？吉林省交通運輸廳始終聚焦“兩不愁三保障”要求，在不斷完善交通基礎設施的基礎上，扎扎實(shí)實(shí)下好產(chǎn)業(yè)脫貧先手棋。 　　根據明東村、智新村現狀，吉林省交通運輸廳針對明東村的歷史、文化資源，重新翻修了朝鮮族詩(shī)人尹東柱故居并對外開(kāi)放，日光大棚、采摘、民宿等配套項目隨之上馬，旅游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展契機。智新村則依托原有種養殖資源，發(fā)展了麻紡項目、山雞養殖項目、光伏發(fā)電項目、養羊項目，技術(shù)、銷(xiāo)路支持隨時(shí)跟進(jìn)，種養殖產(chǎn)業(yè)由零散向規?；s化邁進(jìn)。 　　3年來(lái)，兩村光伏發(fā)電、好米酒廠(chǎng)、紅峰調料廠(chǎng)、金龍麻紡等9個(gè)產(chǎn)業(yè)項目年收益達到105.8萬(wàn)元；“名人故居+朝鮮族第一教育村”鄉村游、戶(hù)外宿營(yíng)地、小木屋和大棚采摘等產(chǎn)業(yè)項目年收益70萬(wàn)元以上，帶動(dòng)了村民脫貧致富。 　　吉林省交通運輸廳還委托省社會(huì )科學(xué)院農村發(fā)展研究所，為明東村、智新村編制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，確定了明東村生態(tài)休閑綜合開(kāi)發(fā)項目等14個(gè)發(fā)展項目，以及智新村鮮食玉米種植及加工項目等11個(gè)發(fā)展項目，帶動(dòng)貧困村可持續增收。 　　“下一步，吉林省交通運輸廳將深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于‘四好農村路’建設的重要批示指示精神，以不斷滿(mǎn)足農民群眾美好出行需求為己任，繼續推進(jìn)農村老舊公路改造，持續提高農村交通運輸服務(wù)水平和保障能力，讓全省農民群眾幸福生活之路越走越寬廣?！蓖跽癫耪f(shuō)。