湖北將建交通強國示范區 2022年市市通高鐵、縣縣通高速

到2022年，湖北綜合交通網(wǎng)里程將突破30萬(wàn)公里，實(shí)現市市通高鐵、縣縣通高速公路、鄉鄉通二級公路、村村通瀝青水泥路，基本建成水陸空綜合立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通運輸體系。 湖北省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)王本舉（右）介紹全省交通運輸事業(yè)70年來(lái)的歷史性成就。 8月8日，湖北省委宣傳部舉辦“壯麗70年·奮斗新時(shí)代”——湖北省慶祝新中國成立70周年系列新聞發(fā)布會(huì )第二場(chǎng)發(fā)布活動(dòng)，主題為“萬(wàn)重阻隔化通途 湖北交通崛起祖國“立交橋”。省交通運輸廳副廳長(cháng)王本舉介紹了湖北“建設交通強國示范區、開(kāi)創(chuàng )九州通衢新優(yōu)勢”的新戰略定位及相關(guān)規劃。 黨的十九大提出了建設交通強國的宏偉目標，省委省政府也提出要建設交通強省，部署了綜合交通運輸三年攻堅行動(dòng)；省委十一屆四次全體（擴大）會(huì )議確定的“一芯兩帶三區”區域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，對交通運輸工作提出了新的要求。為深入落實(shí)交通強國戰略，緊密服務(wù)、支撐省委新戰略布局，省交通運輸廳在廣泛調研，系統、深入研究的基礎上，既傳承“十三五”期“當好發(fā)展先行官，建成祖國立交橋”的戰略定位，又緊密結合新時(shí)代建設交通強國的新要求，精準服務(wù)省委“一芯兩帶三區”布局，提出了“建設交通強國示范區，開(kāi)創(chuàng )九州通衢新優(yōu)勢”的交通運輸新戰略定位。 基本思路是：加快構建“三樞紐兩走廊三區域九通道”為主要內容的綜合交通運輸布局。即：打造武漢國際性綜合交通樞紐和襄陽(yáng)、宜昌全國性綜合交通樞紐，著(zhù)力強化湖北在國際和國內的集散服務(wù)水平和支撐帶動(dòng)能力；打造長(cháng)江、漢江綜合立體交通運輸走廊，支撐和引導優(yōu)勢資源和產(chǎn)業(yè)向“兩走廊”集聚；打造鄂西交通綠色發(fā)展示范區、江漢平原交通振興發(fā)展示范區、鄂東交通轉型發(fā)展示范區，推動(dòng)形成鄂西、江漢平原、鄂東三區差異化協(xié)同發(fā)展格局；打造京九、京廣、隨岳、襄荊、十宜恩和福銀、滬漢蓉、滬漢渝、杭瑞等“五縱四橫”九條綜合交通運輸大通道，形成與城鎮發(fā)展軸、重要產(chǎn)業(yè)帶有機銜接、溝通周邊城市群和各大經(jīng)濟區、聯(lián)通國際的綜合運輸通道布局。