長(cháng)沙打造全國性公路樞紐 當好經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“先行官”

日前,長(cháng)沙市出臺《關(guān)于全面貫徹交通強國戰略為現代化長(cháng)沙當好先行的實(shí)施意見(jiàn)》,計劃完善綜合立體交通體系,打造國際化航空樞紐、全國性鐵路樞紐、全國內河主樞紐港口和全國公路運輸樞紐“四大交通樞紐”,構建國家交通物流中心。 除了進(jìn)一步發(fā)揮長(cháng)沙在航空和高鐵方面的優(yōu)勢,《實(shí)施意見(jiàn)》對長(cháng)沙公路運輸的發(fā)展也作了進(jìn)一步明確,即打造全國公路運輸樞紐,按照“都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達”目標優(yōu)化路網(wǎng)布局,完成長(cháng)益高速擴容建設,推動(dòng)寧鄉至韶山、江背至干杉高速公路建成通車(chē)。優(yōu)化高速公路網(wǎng),力爭“日字型”長(cháng)株潭高速大環(huán)線(xiàn)、長(cháng)沙至寧鄉(橫市)至安化高速公路、大瀏高速張坊互通至昌栗高速慈化互通高速公路、江背至干杉高速東延,以及京港澳高速長(cháng)沙段擴容(東移)、長(cháng)沙繞城高速擴容、長(cháng)韶婁高速長(cháng)沙段擴容、長(cháng)永高速擴容等項目納入國家或省高速公路網(wǎng)規劃。 《實(shí)施意見(jiàn)》牢牢把握交通“先行官”定位,以全球化視野、系統性思維,對標國際國內先進(jìn),構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通體系,當好經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“先行官”。 《實(shí)施意見(jiàn)》還緊緊圍繞“兩個(gè)一百年”目標、“新三步走”戰略,明確了中長(cháng)期發(fā)展目標:到2035年基本實(shí)現交通運輸現代化,本世紀中葉全面實(shí)現交通運輸現代化,展現了交通強國建設長(cháng)沙卷的宏偉藍圖。