

11月27日上午,京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程、銀川至百色高速公路寧夏段、S60西吉至會(huì )寧(寧甘界)高速公路完工順利通車(chē)。
3條高速公路的建成通車(chē),累計新增高速公路里程259公里,新增2個(gè)省際高速公路出口通道,寧夏“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)基本建成。將有效解寧夏高速公路交通壓力,對改善全區路網(wǎng)布局優(yōu)化資源配置、助力脫貧攻堅,進(jìn)一步提升寧夏沿黃城市帶的聯(lián)通能力、促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區建設具有重要意義。
2020年,寧夏交通運輸廳在自治區黨委政府的堅強領(lǐng)導下,在國家有關(guān)部委、自治區有關(guān)部門(mén)的大力支持下,圍繞打贏(yíng)翻身仗,走出交通高質(zhì)量發(fā)展新路子。聚焦疫情防控阻擊戰、交通建設攻堅戰、迎國評保衛戰三場(chǎng)戰役,統籌推進(jìn)疫情防控和交通項目建設,如期完成迎國評,確保了交通運輸行業(yè)平穩運行、年度任務(wù)按期完成。
寧夏交通運輸廳黨委書(shū)記、廳長(cháng)曹志斌表示,2021年是“十四五”規劃的開(kāi)局之年,全區交通運輸行業(yè)將以貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神為統領(lǐng),以項目為抓手,以任務(wù)為導向,繼續抓好烏瑪高速青銅峽至中衛段等項目建設,確保2021年如期建成通車(chē);加快推進(jìn)烏瑪高速惠農至石嘴山段國家高速公路和S50海原至平川高速公路等擬建項目前期工作,確保盡快開(kāi)工建設;組織開(kāi)展“十四五”重點(diǎn)交通項目前期論證研究,推動(dòng)公路交通項目“建成一批、開(kāi)工一批、儲備一批”,為構建以快速交通為骨干、“區內暢通、周邊聯(lián)通、全國融通”的綜合交通運輸體系,建設黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區當好先行。
京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程
京藏高速公路是首都北京連接西北及西藏的戰略運輸大通道,承擔著(zhù)國防、經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要職責,寧夏境內全長(cháng)353公里,途經(jīng)寧夏石嘴山、銀川、吳忠、中衛4個(gè)主要城市,該區域匯集了全區70%的人口總量和90%以上的經(jīng)濟總量,是寧夏公路交通網(wǎng)的脊柱和主動(dòng)脈。
改擴建工程起自石嘴山以北的蒙寧省界麻黃溝,經(jīng)惠農、平羅、賀蘭、銀川、永寧、吳忠、紅寺堡,止于中寧縣以南的桃山口,接已建成的福州至銀川國家高速公路,改擴建段全長(cháng)約284公里,其中寧蒙界至滾泉段212公里為雙向八車(chē)道,滾泉至桃山口72公里為雙向六車(chē)道,設計行車(chē)速度100公里/小時(shí)。交通運輸部批復項目概算總投資221億元,于2016年4月起全線(xiàn)劃分為6個(gè)路段分時(shí)分段建設。
2020年11月1日,京藏高速公路改擴建平羅至四十里店段西半幅主線(xiàn)路面提前一個(gè)月試通車(chē),標志著(zhù)“寧夏經(jīng)濟主動(dòng)脈”-——京藏高速公路石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程全線(xiàn)通車(chē)。將有效緩解京藏高速公路的交通壓力,對改善全區路網(wǎng)布局、優(yōu)化資源配置、進(jìn)一步提升寧夏沿黃城市帶的聯(lián)通能力,助推建設黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。
銀川至百色高速公路寧夏段
項目是國家高速公路規劃網(wǎng)中G69高速的重要組成部分,于2017年10月1日開(kāi)工建設,路線(xiàn)總長(cháng)112.58公里,建設總投資約66.27億元。項目屬交通運輸部第一批PPP先行試點(diǎn)項目、第三批綠色公路建設典型示范工程,是寧夏第一個(gè)高速公路PPP項目。預計將于2020年12月底獲得項目車(chē)輛通行費標準正式批復,在此之前,銀百高速通車(chē)后將處于試運營(yíng)階段。
路線(xiàn)主要布設在吳忠市鹽池縣境內,起點(diǎn)位于寧東能源化工基地東側的高沙窩鎮,青銀高速公路改擴建工程起點(diǎn)附近,路線(xiàn)沿北向南布設,沿途經(jīng)過(guò)鹽池縣高沙窩鎮、王樂(lè )井鄉、靈武市馬家灘鎮、鹽池縣馮記溝鄉、大水坑鎮、惠安堡鎮,最終在寧甘交界處的甘肅省環(huán)縣甜水堡鎮與銀百高速公路甘肅段相接。設計速度為100km/h,全線(xiàn)設置服務(wù)區2處,立交7處,匝道收費站5處。
項目把寧夏“一號工程”寧東能源化工基地和太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區、寧夏中部干旱地區連接起來(lái),同時(shí)將青銀高速、定武高速、銀昆高速和國道244線(xiàn)、國道307線(xiàn)、國道338線(xiàn)、國道211線(xiàn)、省道303線(xiàn)連起來(lái),形成寧夏中部地區新的南北向運輸大通道,使寧東及中部干旱帶與周邊的運輸更加通暢,更加方便快捷。
西吉至會(huì )寧高速公路項目
S60西吉至會(huì )寧(寧甘界)公路,線(xiàn)路全長(cháng)48.02公里,總投資39.44億元,2017年4月開(kāi)工建設,提前一個(gè)月完工通車(chē)。項目采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計速度80km/h。
西吉至會(huì )寧高速公路正式通車(chē)。
項目總體呈東北至西南走向,起點(diǎn)順接固原至西吉公路,終點(diǎn)位于李家堡子西側(寧甘省界),與甘肅省規劃的青蘭高速連接,是G22(青蘭高速)與G70(福銀高速)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn),也是《寧夏回族自治區省道網(wǎng)布局規劃(2015-2030年)》中重要的省級高速公路。
通車(chē)后,將形成橫貫東西方向的大通道,為固原地區經(jīng)濟發(fā)展打開(kāi)向西開(kāi)放的窗口,對帶動(dòng)西吉縣等貧困地區經(jīng)濟發(fā)展,實(shí)現全面小康社會(huì )有著(zhù)極其重要的意義。
本次通車(chē)路段為西吉東收費站至震湖收費站,震湖收費站至寧甘界段暫不開(kāi)通。沿線(xiàn)設西吉收費站、西吉服務(wù)區(暫未開(kāi)放)、震湖收費站。
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