人民日報聚焦深中通道：實(shí)干巧干 搶抓工期

　　重大工程關(guān)系國計民生。加快推進(jìn)國家規劃已明確的重大工程建設，能為抗擊疫情提供堅實(shí)保障，有效降低疫情對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的影響，努力實(shí)現今年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標任務(wù)。當前，在各地各部門(mén)的精準安排下，一些重大工程的施工現場(chǎng)，已經(jīng)重現往日繁忙。 　　3月16日，人民日報8版頭條“加快推進(jìn)重大工程建設”欄目，聚焦在建的粵港澳大灣區超級工程——深中通道，并以《實(shí)干巧干? 搶抓工期》為題進(jìn)行報道。 粵港澳大灣區深中通道全線(xiàn)復工 實(shí)干巧干?搶抓工期? 2020年3月16日 ?人民日報 8版 　　“廣東援助我們湖北荊州，我做這點(diǎn)事算什么？”邊仔細檢查著(zhù)眼前的施工機具，邊在本子上“唰唰唰”地記錄，馬本章頭也不回地說(shuō)。 　　伶仃洋上，暖風(fēng)拂面，吹得身邊的旗幟獵獵擺動(dòng)。馬本章此時(shí)所站的地方，正是深中通道伶仃洋大橋西錨碇工地。作為地下連續墻班組的安全員，為響應項目方搶抓工期的號召，他放棄了回家團圓的機會(huì )。 　　“原打算節后再補個(gè)假回趟老家，哪知回不去了，索性留下來(lái)繼續干。何況工地現在復工了，搶趕工期，也急需人手不是？” 　　如果把珠三角看成一個(gè)以廣州為頂點(diǎn)的“A”字，深中通道正好連上了內腰里的一短橫，一旦建成通車(chē)，將成為繼港珠澳大橋之后溝通大灣區東西部的真正“大動(dòng)脈”。 　　隨著(zhù)2月底工程全線(xiàn)復工，3月11日到崗員工已超7000人，達到去年全年最高水平。 　　盡管受到疫情影響，對于按計劃推進(jìn)工程建設，廣東省交通集團總經(jīng)理劉曉華仍滿(mǎn)懷信心，“接下來(lái)還有更多的工人、設備和原材料集結到位，誓要把錯過(guò)的工期搶回來(lái)！” 　　可不是嗎，在老馬身后，三四十名身著(zhù)紅色工衣、頭戴安全帽的工人在1米多高的鋼筋籠上一字排開(kāi)，用點(diǎn)焊將連接處逐個(gè)加固。遠處，一座座重型機械在這個(gè)小小的海上作業(yè)平臺上上下運轉，一艘艘砂石船、警戒船在周邊水域往來(lái)穿梭，和更遠處主航道上的巨型貨輪互相映襯，勾畫(huà)出一幅熱火朝天的復工建設圖景。 　　這一幅圖景來(lái)之不易！受疫情影響，工人安全返崗成了難啃的“硬骨頭”。就拿老馬所在的通道關(guān)鍵性工程——伶仃洋大橋西段來(lái)說(shuō)，節前600多名施工工人中，湖北籍的就超過(guò)100人，急壞了承建該標段的保利長(cháng)大工程公司項目團隊。 　　項目書(shū)記沈衛東回憶，2月9日、10日，公司、標段項目部和分包隊伍一連兩天的視頻討論，終于打聽(tīng)到四川閬中有一批工人可以復工了。 　　“馬上聯(lián)系，一個(gè)個(gè)查詢(xún)過(guò)去14天的活動(dòng)軌跡，協(xié)調旅游大巴趕赴閬中接人，點(diǎn)對點(diǎn)直達項目部?！惫さ剡@一邊，緊急改造出80多間隔離單間。 ? 　　3月8日，伶仃洋大橋西主塔承臺超8000立方米混凝土澆筑完成，是整個(gè)項目單次混凝土澆筑方量最大的一次。為確保工程質(zhì)量，這次施工必須不間斷進(jìn)行，從3月5日晚上9點(diǎn)左右開(kāi)始，持續時(shí)間超過(guò)70個(gè)小時(shí)。施工地點(diǎn)在距離陸地約35公里的海面上，生產(chǎn)、運輸、補料、施工必須一環(huán)套一環(huán)。 　　這只是工程復工后，施工人員埋頭苦干的一個(gè)縮影。實(shí)干、苦干，還要巧干。 　　這不，在巨大的預制沉管底板上，智能澆筑系統正在精準地對倉隔進(jìn)行混凝土澆筑。為數不多的工作人員，一邊盯著(zhù)數字化控制系統，一邊不時(shí)查看實(shí)時(shí)更新的數據。 人民日報記者賀林平（左）采訪(fǎng)深中通道保利長(cháng)大S05標項目黨支部書(shū)記沈衛東? 　　一名員工告訴記者：“這是我們自主研發(fā)的智能澆筑系統，比傳統的澆筑系統效率高、風(fēng)險低、穩定性高，更重要的是，一條智能澆筑生產(chǎn)線(xiàn)只需要300多名工人，比傳統線(xiàn)少用700多人。在目前缺工的情況下，既保證了工效，又降低了人群聚集風(fēng)險?！?　　深中通道管理中心黨總支副書(shū)記、副主任楊陽(yáng)表示，深中通道預計年內實(shí)現沉管隧道E1管節浮運沉放、橋梁工程索塔承臺施工等，項目計劃2024年建成通車(chē)?！拔覀兘M建了建設期黨委，把46個(gè)施工單位擰成一股繩，日夜奮戰，不辱使命?！?/p>