全國道路貨運市場(chǎng)持續回暖

從交通運輸部了解到，交通運輸部公路科學(xué)研究院與中國物流與采購聯(lián)合會(huì )，聯(lián)合中交興路信息科技有限公司、G7、深圳市易流科技股份有限公司、到家集團（快狗打車(chē)）、滿(mǎn)幫集團、阿里巴巴集團等多家單位共同編制了道路貨運行業(yè)運行監測日報。根據各數據平臺提供的資料，截至3月2日，過(guò)去一周從重載貨車(chē)日開(kāi)工率、駕駛員活躍數、車(chē)輛運行效率、園區開(kāi)工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來(lái)看，全國道路貨運市場(chǎng)持續回暖，車(chē)輛開(kāi)工率已恢復至70%，但運輸需求較低迷。 　　貨運車(chē)輛開(kāi)工率達到去年同期七成 　　據全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺數據顯示，貨運車(chē)輛開(kāi)工率已恢復至去年同期七成。3月2日，全國重載貨車(chē)日開(kāi)工183萬(wàn)輛，日開(kāi)工率為29.7%，為去年農歷同期的68.7%。高速公路車(chē)流量較上周翻倍。 　　全國共18個(gè)省份日開(kāi)工車(chē)輛達到去年同期的60%以上。貨車(chē)開(kāi)工率持續提升，車(chē)輛復工情況逐漸好轉，山西、內蒙古兩省區日開(kāi)工率已恢復到去年同期90%。 　　滿(mǎn)幫數據平臺顯示，駕駛員復工人數持續增長(cháng)，恢復到去年同期80%以上。據分析，隨著(zhù)各地應急響應級別調低，很多限制措施放緩或解除，為促進(jìn)司機復工創(chuàng )造了條件。但貨運需求持續低迷，仍有部分司機對市場(chǎng)處于觀(guān)望階段。 　　據G7數據，全國347個(gè)大型公共物流園區中，3月2日，已開(kāi)工的數量為308家，開(kāi)工率為88%。分省份來(lái)看，東部沿海地區物流園區復工情況較好，全國共20個(gè)省市的物流園區開(kāi)工率已高于平均水平。 　　各領(lǐng)域復產(chǎn)程度存在差異 冷鏈物流表現搶眼 　　G7數據顯示，截至3月2日，一周內整車(chē)運輸市場(chǎng)日均增速2.4%，市場(chǎng)恢復較平穩，開(kāi)工率已達到去年同期50%以上。 　　隨著(zhù)快遞、快運企業(yè)基本復工，以及運輸網(wǎng)絡(luò )逐步恢復，零擔市場(chǎng)恢復速度明顯加快。但受貨運量不足影響，專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )尚未完全恢復正常，部分時(shí)效性要求較高的零擔貨改為包車(chē)運輸服務(wù)。 　　據到家集團（快狗打車(chē)）數據，城配市場(chǎng)的供給端保持穩定增長(cháng)，活躍司機日均增幅達到9%，市場(chǎng)需求端日訂單量較上周有顯著(zhù)提升，供需兩端均恢復平穩，平臺履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。 　　記者了解到，為保障民生物資的運輸暢通，冷鏈運輸市場(chǎng)整體受疫情影響不大。據易流科技數據顯示，3月2日，冷鏈車(chē)輛復工率為97.4%，醫藥車(chē)輛復工率為90.48%。雖然冷鏈運輸企業(yè)復工情況較好，但由于冷鏈物流上游客戶(hù)復工率較低，整體業(yè)務(wù)量較去年同期仍下滑30%左右。 　　此外，據江西、陜西、四川、海南4省危險貨物電子運單的數據統計分析，危險貨物道路運輸市場(chǎng)逐步回暖，運行平穩。其中，酒精類(lèi)、次氯酸鹽（消毒液）貨運量有明顯增加，柴油類(lèi)貨運量有小幅下降。 　運價(jià)短期波動(dòng)較大 整體呈下降趨勢 　　疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實(shí)施，有力促進(jìn)了物流企業(yè)及個(gè)體司機復工復產(chǎn)，運輸供給顯著(zhù)增加，道路運輸市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步回落。雖然道路貨運企業(yè)復工面持續擴大，但貨主企業(yè)復產(chǎn)率仍處低位，短期內運力供給大于市場(chǎng)需求，運輸價(jià)格整體仍呈回落趨勢。