最新！全國水路運輸陸續恢復

近日，圍繞交通運輸部保障復工復產(chǎn)和打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”相關(guān)要求，全國水運管理部門(mén)積極作為，堅持科學(xué)防控、精準施策，聚焦打通交通堵點(diǎn)、放開(kāi)貨運物流限制、有序恢復道路客運“三大任務(wù)”，在做好疫情防控工作的前提下，采取有效措施恢復正常交通運輸秩序，全力為有序推進(jìn)復工復產(chǎn)，維護正常經(jīng)濟社會(huì )秩序，打贏(yíng)疫情防控阻擊戰創(chuàng )造安全暢通的水路交通環(huán)境。 瓊州海峽 增開(kāi)26個(gè)航班滿(mǎn)足群眾過(guò)海需求 珠航局瓊州海峽辦事處工作人員現場(chǎng)值守。 瓊州海峽是海南島與陸地連接的“大動(dòng)脈”，海南島90%的生產(chǎn)生活物資都需通過(guò)瓊州海峽客滾運輸進(jìn)出海南島。2月份是瓊州海峽客滾運輸的傳統旺季，隨著(zhù)各地疫情得到有效控制，陸續復工復產(chǎn)，瓊州海峽進(jìn)出島的貨車(chē)明顯增長(cháng)，出島瓜菜車(chē)輛明顯增加，人員和物資過(guò)海需求旺盛。 近日從珠江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)珠航局）獲悉，該局根據實(shí)際，采取合理調整班期表和適時(shí)加班的方式，滿(mǎn)足群眾過(guò)海和海南生產(chǎn)生活物資運輸需求。2月24日，珠航局瓊州海峽辦事處啟用新的班期表，在原有淡季班期表每天102個(gè)航班的基礎上增至128個(gè)航班。 據統計，今年2月，瓊州海峽客滾運輸累計運送旅客60.59萬(wàn)人次、車(chē)輛20.08萬(wàn)臺次。其中，進(jìn)島旅客25.34萬(wàn)人次、車(chē)輛9.2萬(wàn)臺次；出島旅客35.25萬(wàn)人次、車(chē)輛10.88萬(wàn)臺次。 “隨著(zhù)國內新冠肺炎疫情得到有效控制，瓊州海峽客滾運輸疫情防控壓力逐漸減輕，但一線(xiàn)防控工作仍舊緊張有序進(jìn)行。為了保證疫情防控有力，目前瓊州海峽客滾運輸繼續執行載客率不超過(guò)50%的要求，降低乘客密度，確保防疫措施到位?！敝楹骄窒嚓P(guān)工作人員介紹。 據悉，新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，珠航局緊急行動(dòng)，多方協(xié)調海南省政府、?？谑姓?、廣東湛江徐聞縣政府等，建立健全瓊州海峽疫情聯(lián)防聯(lián)控機制，協(xié)調各港航企業(yè)，加強各港口進(jìn)出人員、車(chē)輛的安全檢查，在港口客運站、船舶上配備了手持式測溫儀、固定紅外線(xiàn)測溫儀，對進(jìn)出港旅客逐一檢查測溫。同時(shí)，認真貫徹落實(shí)交通運輸部關(guān)于運輸保障“一斷三不斷”“三不一優(yōu)先”的部署，及時(shí)調整運輸運力投放方式和規模，確保班輪化運營(yíng)運輸秩序有條不紊。（特約記者 羅春艷 通訊員 龍思任 文/圖） 長(cháng)江三峽 10項措施助力港航企業(yè)復工復產(chǎn) 三峽通航管理局安檢員。 “現階段正處于疫情防控關(guān)鍵期，請減少人員流動(dòng)，在船所有人員做好疫情防控措施，感謝您的配合！”經(jīng)過(guò)長(cháng)江三峽通航管理局海事安檢員核驗船舶證書(shū)、船員核查、完成全部船舶安檢要求后，一艘滿(mǎn)載貨物的5000噸級船舶駛離錨地，在閘門(mén)緩緩開(kāi)啟，從上游平穩駛入三峽南線(xiàn)船閘。 三峽樞紐，長(cháng)江航運的“咽喉”之地。疫情防控期間，三峽通航管理局眾多工作人員堅守安檢一線(xiàn)，全力保障三峽、葛洲壩樞紐通航安全暢通。據統計，1月22日至2月28日，三峽船閘安全運行715閘次，通過(guò)船舶2489艘次，貨運量885.6萬(wàn)噸，為過(guò)閘船舶配送生活物資補給2.39噸。 隨著(zhù)港航企業(yè)復工復產(chǎn)，保證三峽通航不斷和上下船舶順暢尤為重要。2月28日，該局推出服務(wù)港航企業(yè)10項便民措施，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。 記者了解到，這10項措施分別為：簡(jiǎn)化安檢流程，證書(shū)集中審核；優(yōu)化安檢過(guò)程，船舶隨到隨檢；實(shí)施動(dòng)態(tài)計劃，船舶隨檢隨過(guò)；為過(guò)閘船舶提供生活物資補給服務(wù)，網(wǎng)上訂貨，免費配送；對重點(diǎn)物資過(guò)閘實(shí)行綠色通道服務(wù)，優(yōu)先安檢，優(yōu)先過(guò)閘；及時(shí)全面提供水情、流量、氣象、安檢、過(guò)閘計劃、船位查詢(xún)等通航信息服務(wù)；為船舶提供遠程數據庫錄入服務(wù)；隨時(shí)為船舶提供北斗故障處理應急通道及遠程技術(shù)服務(wù)及咨詢(xún)；加強船閘運行設備維護和加密巡檢，做好應急保障，確保設備安全穩定運行；隨時(shí)為過(guò)閘船舶提供應急服務(wù)。 “我們的職責，就是讓三峽通航形勢安全穩定，讓船舶過(guò)閘暢通有序?！比龒{通航管理局局長(cháng)劉亮說(shuō)。（特約記者 吳笛 劉敏 通訊員 梁鍇 文/供圖） 江蘇漣水 “綠色通道”保春耕 人勤春來(lái)早，春耕備耕忙。在防控新冠肺炎疫情的同時(shí)，江蘇漣水的耕種計劃也在積極實(shí)施，田間地頭到處呈現出一派生機勃勃的忙碌景象。 “進(jìn)入春耕時(shí)節，種子、化肥、農藥需求量激增。水路運輸因能耗小、成本低、污染少，加上合適的通航水位，轄區載運農資的運輸船舶較活躍。目前，轄區水運已進(jìn)入春耕農用物資運輸期，相關(guān)航道、港口、碼頭繁忙?！睗i水港航工作人員介紹。 漣水縣十幾個(gè)鄉鎮靠近航道沿岸，航道成為當地群眾最便捷的物資運輸通道。為了確保水運春耕物資及早地送到農民手中，漣水港航、海事等水上監管部門(mén)聯(lián)手開(kāi)辟水運“綠色通道”，為相關(guān)船舶“保駕護航”。 “春耕春播農忙是民生大事，農作物關(guān)系到百姓的吃飯問(wèn)題。漣水港航、海事等水上監管部門(mén)將監管關(guān)口前移，實(shí)行現場(chǎng)辦公，按照特事特辦的原則，對載運農藥、化肥、種子等農用物資運輸船舶在受理、簽證、承運、裝卸等環(huán)節開(kāi)通水運‘綠色通道’。通過(guò)實(shí)行‘五優(yōu)先’，即優(yōu)先受理、優(yōu)先簽證、優(yōu)先承運、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先配送的政策，對一些輕微違規的船舶以教育為主，縮短時(shí)間，最大限度保證春耕物資快裝快卸快運?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，這既可以保證農資運輸船舶平穩有序，還可以更好地服務(wù)群眾對春耕農用物資的需求。 此外，漣水港航對一些擠占有效通航水域船舶進(jìn)行有效引導，及時(shí)清除航道內漁籪、漁網(wǎng)、暗樁等礙航物，密切關(guān)注和傳遞水文、氣象等動(dòng)態(tài)信息，必要時(shí)對載有農藥、種子、化肥的運輸船舶在境內水域實(shí)施引航、護航，全力為春耕春播物資水路運輸船舶創(chuàng )造便利條件。 據介紹，1月10日至2月29日，漣水港航發(fā)放船舶安全航行宣傳資料400余份，航政艇、車(chē)巡航百余次，巡航里程約8000公里；檢測遙測航標100多座次，伴隨部分農用船舶護航10余次。（王達林 楊海飛 王愛(ài)國） 浙江杭州 水上巴士恢復運營(yíng) 乘客錯位入座 杭州水上公交3號線(xiàn)“水湘”號恢復運營(yíng)。 2月20日，伴隨著(zhù)船舶發(fā)動(dòng)機陣陣轟鳴聲，浙江省杭州市水巴公交3號線(xiàn)“水湘”號載著(zhù)乘客從打鐵關(guān)駛出，平穩地駛向半山碼頭，這標志著(zhù)受疫情影響停航大半個(gè)月之久的杭州水上巴士公交線(xiàn)路正式恢復運營(yíng)。 “自2月20日起，杭州水上巴士公交恢復部分時(shí)段運營(yíng)，京杭運河公交班次早晚各開(kāi)兩班；余杭塘河、上塘河早晚各開(kāi)一班；旅游線(xiàn)路現采取預約制度，需提前一天預約。全部時(shí)段的恢復時(shí)間視疫情防控情況和水上巴士運營(yíng)情況確定?！彼习褪抗ぷ魅藛T介紹。 據了解，恢復運營(yíng)以來(lái)，水上巴士共運載乘客100余人次。為確保乘船安全有序，杭州市港航管理服務(wù)中心加強現場(chǎng)船舶監管，主動(dòng)溝通做好服務(wù)。所有參加復航營(yíng)運船舶將每天做好2次客艙清毒工作，上崗人員佩戴口罩，每天測試2次體溫，同時(shí)，船舶在營(yíng)運時(shí)禁止使用空調，保持客艙通風(fēng)。 需要注意的是，乘客乘坐水上巴士也需要全程佩戴口罩、主動(dòng)配合體溫檢測、主動(dòng)出示健康碼、盡量錯位入座等。體溫偏高、咳嗽以及不佩戴口罩的人員不能乘坐水上巴士。工作人員如果發(fā)現在船上乘客體溫超過(guò)37.3攝氏度或持續咳嗽，將第一時(shí)間引導其至后3排入座，并按疫情防控預案執行。 另悉，杭州部分景區也將逐步恢復電瓶船、搖櫓船等運營(yíng)。西溪濕地（東區）暫投入10艘次電瓶船、20艘次搖櫓船進(jìn)行營(yíng)運。西溪濕地（西區）電瓶船暫不對外開(kāi)放，投入18艘搖櫓船進(jìn)行營(yíng)運。（魯芝彤 文/圖） 福建廈門(mén) 多個(gè)海上客運航線(xiàn)復航 廈門(mén)海事對廈漳“海上巴士”現場(chǎng)監督檢查。 日前，廈門(mén)市內第一碼頭至內厝澳、第一碼頭至嵩嶼、內厝澳至嵩嶼航線(xiàn)等島內海上公交航線(xiàn)，以及廈門(mén)至漳州的“海上巴士”廈漳快艇和廈漳車(chē)客渡船等城際海上航線(xiàn)陸續復航。 為了保障在漳居民、來(lái)漳務(wù)工人員出行以及必需生活物資需求，漳廈“海上巴士”、漳廈車(chē)客渡船、石碼至廈門(mén)海上客運航線(xiàn)已各恢復6個(gè)班次航線(xiàn)。其中，漳廈“海上巴士”共安排12艘客船運力，合計1740客位。 復航當天，很多當地居民選擇乘坐海上公交航線(xiàn)出行?！昂骄€(xiàn)恢復給我們出行帶來(lái)了很多便利。因為坐船空間是敞開(kāi)的，相對公交和地鐵來(lái)說(shuō)更安全?！背丝椭x女士說(shuō)。為了保障乘船安全，廈漳車(chē)客渡復航首日，廈門(mén)海事部門(mén)指導航運公司提前做好客渡航線(xiàn)復航準備及相關(guān)應急預案，海事執法人員還來(lái)到海達碼頭，對“海達元祥”輪開(kāi)展船舶現場(chǎng)監督檢查。除了對船舶的消防、救生、助航導航設備進(jìn)行了全面檢查，還重點(diǎn)抽查了船員證書(shū)和船舶防疫管理記錄，落實(shí)船員上崗前體溫檢測和個(gè)人防護措施、船舶客艙消毒、通風(fēng)等情況，督促企業(yè)落實(shí)船舶安全生產(chǎn)主體責任，確保船舶適航，船員適任。 據悉，疫情防控期間，乘客在配合登船安檢的同時(shí)，還要配合碼頭工作人員進(jìn)行體溫測量?？痛瑢⒃O置臨時(shí)隔離艙或隔離座位，以便應對出現疑似病例等情況，及時(shí)隔離，做好后續處置；同時(shí)在客艙明顯位置進(jìn)行疫情防控宣傳，確保乘客完成網(wǎng)上“入廈人員登記”。（記者 龔仁智 文/供圖） 四川南充 客運碼頭有序恢復方便出行 搭載乘客人數減一半、上船前人人測量體溫、未經(jīng)消毒不得開(kāi)船……日前，四川省最大的內陸客運碼頭——李渡碼頭恢復通航。2月21日上午，記者在該碼頭看到，現場(chǎng)實(shí)施了嚴格的防疫措施，確保當地居民安全乘船出行。 家住李渡鎮的居民王兆平在李渡碼頭乘船，到嘉陵江對面，不到10分鐘就到了?！巴ê搅?，老百姓出行方便多了?！蓖跽灼秸f(shuō)，李渡碼頭因為疫情臨時(shí)關(guān)閉后，老百姓到嘉陵江的對面去，走路要1個(gè)半小時(shí)，現在通航了，無(wú)論是對出門(mén)務(wù)工的老百姓，還是嘉陵江兩岸老百姓往來(lái)、趕集購買(mǎi)化肥等生產(chǎn)物資，都很方便。 當天乘船出行的當地老百姓絡(luò )繹不絕，在上船前，現場(chǎng)醫務(wù)人員都嚴格測量體溫，并要求戴好口罩。嘉陵區地方海事處、李渡鎮政府的工作人員正在現場(chǎng)維持秩序，現場(chǎng)大喇叭反復播放著(zhù)新冠肺炎防控知識。 嘉陵區地方海事處處長(cháng)費文華介紹，李渡碼頭是四川省最大的內陸客運碼頭，年客流量近100萬(wàn)人次，年貨運量逾100萬(wàn)噸。如今恢復通航后，嘉陵區地方海事處及時(shí)制定了嚴格的措施，組織當地政府、衛生、公安、城管、水運企業(yè)共同防疫?！氨热绺鶕诸?lèi)有序恢復的原則，先期開(kāi)通李渡碼頭至油房坎渡口、李渡碼頭至竹林灣碼頭。后續根據疫情防控進(jìn)展，陸續開(kāi)通其他碼頭?！辟M文華說(shuō)。 據介紹，疫情期間，嘉陵區地方海事部門(mén)要求每艘客運船舶每次載乘客人數減少一半，以減少人員聚集。為嚴格執行“內防輸入、外防輸出、避免擴散”，還對船只發(fā)航制定了“六個(gè)不得”要求，即船舶未經(jīng)消毒不得開(kāi)航；體溫異常、疑似病例、重點(diǎn)疫期人員、隔離期未滿(mǎn)人員不得乘坐；外出務(wù)工人員無(wú)健康證明不得乘坐；居家外出無(wú)春耕物質(zhì)購買(mǎi)不得乘坐；不佩戴口罩或不堅持全程佩戴的不得乘坐；不服從現場(chǎng)工作人員體溫檢測等工作監管的不得乘坐。（特約記者 朱姜酈 通訊員 楊錢(qián)梅 李奎） 湖南常德 恢復97處渡口保障務(wù)工人員返崗 2月24日，湖南常德桃源縣孔家河渡口，外出務(wù)工人員有序排隊上船，踏上復工之旅。 常德市是湖南省務(wù)工大市，僅常德高新區就有規模工業(yè)企業(yè)118家，有不少企業(yè)急需務(wù)工人員。工人能否順利返崗，關(guān)系到企業(yè)是否順利復工復產(chǎn)。為了“護航”返崗就業(yè)，常德市水運事務(wù)中心近期給農民工送出了一份“復工大禮包”——97處渡口恢復正常渡運，助力農民工有節奏、分批次地返回生產(chǎn)一線(xiàn)。 “目前，除石門(mén)、澧縣、安鄉3縣與湖北交界的7處渡口持續關(guān)閉外，常德市已有97處渡口恢復正常渡運，保障務(wù)工人員返崗。各地貨運碼頭、水運企業(yè)也已全面開(kāi)啟復工復運模式?！背５率兴\事務(wù)中心負責人介紹。 為了保障水運防疫工作落實(shí)到位，常德市水運事務(wù)中心督促指導轄區內碼頭、渡口做好復工復運，要求每個(gè)渡口和企業(yè)至少配備1套測溫儀，安排1至2名測溫人員。按照“一日一消毒、一日一巡查”的要求，對進(jìn)出碼頭人員及靠港船舶上下人員逐一進(jìn)行體溫檢測，如發(fā)現異常情況，立即采取相應措施進(jìn)行處理。 據悉，湖南省共儲備水路運力73艘、15萬(wàn)載重噸，積極輸送有外出就業(yè)意愿的農民工外出就業(yè)。目前，除與湖北相鄰的渡口、農村水路客運繼續停航以外，其他水路客、渡運輸和港口作業(yè)在確保疫情可控和安全前提下，正有序恢復運行和作業(yè)。同時(shí)，要求農村水路客運班線(xiàn)船舶乘座率不得超過(guò)核載乘客定額的50%，并引導乘客分散乘坐。（余默涵 特約記者 胡富君） 廣東佛山 增密客流高峰段渡運頻次 “大家慢一點(diǎn)，注意安全，先到這邊來(lái)一個(gè)一個(gè)檢測體溫?！痹趶V東佛山西樵鎮平沙渡口，工作人員一邊維護乘客上下船秩序，一邊配合身邊的醫務(wù)人員開(kāi)展疫情防控工作。 隨著(zhù)復工復產(chǎn)加速，廣東佛山渡口渡運量迅速回暖，南海的平沙渡口、海壽渡口渡運客流量、車(chē)流量顯著(zhù)增加。據海事部門(mén)介紹，近日平沙渡口日均客流量為1350人次，客流量為復工前的1.5倍。 “為保障居民的正常水路出行、必要的生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷，佛山海事局轄區13道渡口逐漸恢復正常營(yíng)運?！狈鹕胶Ｊ戮止ぷ魅藛T介紹。 為了適應不斷增加的客流量，佛山海事局還將客流量較大的九江鎮海壽渡口早、晚客流高峰段調整為每30分鐘一班。據介紹，1月27日至2月11日，受疫情影響，該渡口渡運班次由之前的每15分鐘一班調整為每1小時(shí)一班。期間日均客流量約為350人次、車(chē)流量約為70輛次。近期，隨著(zhù)復工復產(chǎn)后客流量增加，日均客流量超過(guò)900人次、車(chē)流量超過(guò)100輛。因此，2月12日起，海事部門(mén)將早、晚客流高峰段調整為每30分鐘一班。 根據要求，乘客乘坐渡船前需自我檢查，確保佩戴口罩，主動(dòng)配合渡口工作人員做好體溫檢測，在等候或乘坐渡船時(shí)與其他乘客保持一定距離；同時(shí)妥善保留相關(guān)票據，以備查詢(xún)。（黃劍耀）