政企智慧協(xié)同 物流高效暢通——與世界同行分享中國疫情防控運輸保障經(jīng)驗

日前，世界銀行通過(guò)網(wǎng)絡(luò )組織“新冠肺炎疫情下中國的應急運輸經(jīng)驗”研討會(huì )，來(lái)自中國、美國、歐洲等國家和地區的120余位交通同行參會(huì )。會(huì )議邀請了中國交通運輸部、順豐控股（簡(jiǎn)稱(chēng)順豐）、湖北省宜昌市交通投資有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)宜昌交投）等政府和企業(yè)代表，從國家層面的物流保障機制、企業(yè)層面的業(yè)務(wù)調整等方面，全方位分享疫情期間應急物流保障的中國經(jīng)驗。 健全部門(mén)協(xié)同機制應急需求“一事一協(xié)調” 世界銀行首席經(jīng)濟學(xué)家薇薇安·福斯特致辭并表示，中國在應對疫情危機過(guò)程中表現出極高的創(chuàng )新和創(chuàng )造力，值得其他國家借鑒學(xué)習?！爸袊南嚓P(guān)數據實(shí)時(shí)更新、清晰透明，便于理解實(shí)際發(fā)生的情況，這點(diǎn)非常重要?！鞭鞭卑舱f(shuō)。 “加強部門(mén)協(xié)同，強化指揮調度，為疫情防控提供有力的運輸保障?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長(cháng)余興源介紹，1月27日，交通運輸部會(huì )同工業(yè)和信息化部等7部門(mén)成立了物流保障辦公室，“物流保障辦統籌調度鐵、公、水、空、郵各種運輸方式，24小時(shí)實(shí)體化運轉，截至5月9日24時(shí)，累計下達了153項緊急運輸指令，切實(shí)滿(mǎn)足疫情防控應急物資和人民群眾生活物資運輸需求?！? 結合疫情防控和經(jīng)濟形勢的變化需求，4月2日，交通運輸部會(huì )同外交部等12個(gè)部門(mén)成立了國際物流工作專(zhuān)班。及時(shí)對接出口物流需求信息，同時(shí)公布24小時(shí)國際物流保障電話(huà)，實(shí)現“一事一協(xié)調、一事一處理”，發(fā)揮了部門(mén)協(xié)同、政企協(xié)作的合力。 5月9日，在交通運輸部國際物流工作專(zhuān)班、國鐵集團和新疆各級交通主管部門(mén)溝通協(xié)調下，裝有12車(chē)鄭州宇通客車(chē)股份有限公司商品車(chē)成套散件的列車(chē)從布列開(kāi)站發(fā)出，運往哈薩克斯坦阿騰科里，為我國制造業(yè)物資出口提供物流保障。 余興源介紹，在部門(mén)協(xié)同機制的保障下，一系列重大政策接連出臺。堅持“一斷三不斷”（堅決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網(wǎng)絡(luò )不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷）原則的基礎上，公路運輸“三不一優(yōu)先”、鐵路“七快速”、水路“四優(yōu)先”等政策迅速出臺，并起到重要保障作用。? 交通運輸部會(huì )同12個(gè)部門(mén)成立國際物流工作專(zhuān)班。本文圖片為 資料片 保障防疫物資最快速度進(jìn)鄂進(jìn)漢 在應急物資運輸方面，交通運輸部以“急事急辦、特事特辦、一事一策”為原則，指導湖北省在武漢周邊迅速建設運營(yíng)進(jìn)鄂應急物資道路運輸中轉調運站，有效提升應急物資進(jìn)鄂效率。 宜昌交投總經(jīng)理殷俊介紹，疫情期間，宜昌白洋港在采取嚴格防控措施前提下，通過(guò)水鐵聯(lián)運等方式，緊急轉運儲備糧、保證糧食物流通道順暢。截至4月底，白洋港累計轉運集裝箱16850標箱，轉運各類(lèi)物資43.63萬(wàn)噸。 宜昌作為港口型國家物流樞紐承載城市，是長(cháng)江黃金水道最關(guān)鍵的節點(diǎn)——三峽大壩所在地，東中西部物流樞紐在宜昌進(jìn)行高強度物流交換。殷俊說(shuō)：“宜昌的藥品生產(chǎn)企業(yè)較多，宜昌物流樞紐還主動(dòng)承擔了醫藥品運輸保障任務(wù)?！睋y計，截至4月底，宜昌物流樞紐累計運輸藥品1520標箱，供銷(xiāo)全國及海外30個(gè)國家。 此外，宜昌市政府以白洋園區為中轉中心，建立了全市農副產(chǎn)品接駁點(diǎn)和生活物資供應站，提供米面、油脂、水果、蔬菜、禽蛋、肉食等生活必需物資，供銷(xiāo)宜昌城區及周邊1543個(gè)物業(yè)小區及村組，日均物資供應量達到1200噸。 進(jìn)入春耕時(shí)節后，交通運輸部繼續積極協(xié)調多種運輸方式，全力保障春耕化肥、農業(yè)生產(chǎn)物資等運輸服務(wù)保障工作，并打通城市及末端物資配送的“最后一公里”，全力保障生活物資進(jìn)社區、鄉村。 疫情期間，宜昌物流樞紐迅速調整業(yè)務(wù)，承擔應急物資運輸保障任務(wù)。 政企緊密合作 破解應急運輸瓶頸 余興源認為，疫情防控期間的應急運輸保障，特別需要注重四個(gè)方面，“一是加強統一運輸指揮調度。二是發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢。三是統籌做好和疫情防護和運輸保障。四是發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)主體作用?！?順豐首席戰略官陳飛介紹，疫情發(fā)生后，順豐在總部和各地區成立專(zhuān)責小組，協(xié)調各方以維持物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )?！拔覀冊诒M可能保障陸運能力的基礎上，輔以航空運輸，以減輕運輸壓力?！标愶w說(shuō)，截至3月18日，順豐共向武漢空運5346噸醫療物資。 針對疫情影響部分員工無(wú)法及時(shí)返崗的問(wèn)題，順豐臨時(shí)招聘其他行業(yè)的閑置人員，例如當時(shí)尚未復工的餐飲行業(yè)，經(jīng)過(guò)培訓后上崗。此外，順豐為合格的前順豐員工推出快速招聘通道，簡(jiǎn)化招聘流程。 順豐還創(chuàng )新應用新技術(shù)，提供“無(wú)接觸配送服務(wù)”。一方面，組建“空中團隊”，通過(guò)無(wú)人機在高峰時(shí)段向醫院等重點(diǎn)區域運輸物資。截至3月15日，順豐共向武漢派出無(wú)人機3000余次，運輸醫療物資11噸。另一方面，通過(guò)減免快遞費等措施，鼓勵用戶(hù)使用快遞柜，減少人員間的接觸。 陳飛表示，順豐和政府相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了前所未有的緊密合作，包括向政府分享所有必要的數據信息，比如需要運輸的物資類(lèi)型、所需時(shí)間等。 “疫情期間，政府給了我們很大支持?！标愶w說(shuō)，在運營(yíng)層面，政府延長(cháng)了順豐的貨運航線(xiàn)申請和使用時(shí)間，并加快了審批速度。政府還出臺相應稅收優(yōu)惠政策，對運輸疫情防控重點(diǎn)保障物資取得的收入，免征增值稅。 無(wú)人機配送醫療物資。