湖南長(cháng)沙2條地鐵同時(shí)開(kāi)通 主城區實(shí)現地鐵全覆蓋

6月28日上午，長(cháng)沙地鐵3號線(xiàn)、5號線(xiàn)一期工程正式載客初期運營(yíng)。兩條縱橫長(cháng)沙東西南北的地下交通大動(dòng)脈“開(kāi)門(mén)迎客”。至此，長(cháng)沙市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度超160公里，長(cháng)沙主城區的6個(gè)區和1個(gè)縣實(shí)現地鐵全覆蓋。 3號線(xiàn)一期工程是長(cháng)沙主城區西南至東北向的核心骨干線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(cháng)36.4公里，連接岳麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開(kāi)福區和長(cháng)沙縣，途經(jīng)大王山片區、洋湖新城、岳麓大學(xué)城、賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長(cháng)沙火車(chē)站、烈士公園、長(cháng)沙大學(xué)、星沙等重要區域和樞紐地帶。 5號線(xiàn)一期工程是長(cháng)沙主城區東部的南北向骨干線(xiàn)路，全長(cháng)22.4公里，連接雨花區、芙蓉區、開(kāi)福區和長(cháng)沙縣，串聯(lián)眾多大型居住片區、多所醫院、多所職業(yè)技術(shù)學(xué)院，及湖南廣電、馬欄山文創(chuàng )園、萬(wàn)家麗商圈、省植物園等重要城市功能中心。 3、5號線(xiàn)一期工程開(kāi)通初期運營(yíng)后，長(cháng)沙市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度新增58.8公里，運營(yíng)車(chē)站新增43座（3號線(xiàn)25座，5號線(xiàn)18座），換乘站新增6座，其中3號線(xiàn)侯家塘站、長(cháng)沙火車(chē)站、阜埠河站、月湖公園北站分別與1、2、4、5號線(xiàn)換乘，5號線(xiàn)萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站、圭塘站分別與2、4號線(xiàn)換乘。 3、5號線(xiàn)一期工程開(kāi)通初期運營(yíng)工作日及周末最短行車(chē)間隔分別是7分34秒、7分20秒，節假日最短行車(chē)間隔分別是6分48秒、6分17秒，均短于1、2、4號線(xiàn)開(kāi)通初期運營(yíng)時(shí)的行車(chē)間隔，后期將根據客流及運營(yíng)情況逐步縮短。 3、5號線(xiàn)一期工程單程運行時(shí)長(cháng)分別為64分鐘和41分鐘。3、5號線(xiàn)一期工程的運營(yíng)時(shí)間與1、2、4號線(xiàn)保持一致，即6:30—23:00。因首末班車(chē)發(fā)車(chē)后到達各站時(shí)間有所不同，使得各站具體服務(wù)時(shí)間略有差別。 3、5號線(xiàn)一期工程票價(jià)計價(jià)方式與1、2、4號線(xiàn)相同，均為2元6公里起步，超過(guò)6公里采用“遞遠遞減”原則進(jìn)行計價(jià)，全網(wǎng)全程最高票價(jià)仍為7元。廣大市民朋友可通過(guò)長(cháng)沙地鐵App、和包支付、銀聯(lián)、支付寶、微信等多種方式購票乘坐地鐵。