湖南：長(cháng)沙地鐵第三輪規劃新增7個(gè)站點(diǎn) 總里程增加10.53公里

9月8日，長(cháng)沙市軌道交通集團發(fā)布了《長(cháng)沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整社會(huì )穩定風(fēng)險分析公眾參與信息公示》，公示中發(fā)布了長(cháng)沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整的內容，第三輪規劃將新增7個(gè)站點(diǎn)，總里程由121.29公里擬調整為131.82公里，增加10.53公里。 2017年3月獲批的第三輪規劃中共批復項目7個(gè)，總長(cháng)121.29公里，設站83座。在這次公布的調整中，涉及調整的主要包括4條線(xiàn)路。 擬新增1號線(xiàn)北延二期工程，自彩霞路站(不含)至丁字鎮站，線(xiàn)路長(cháng)度約4.63公里，車(chē)站2座，采用高架敷設方式。預計將于9月份開(kāi)工。 4號線(xiàn)北延擬調整為自白馬巷站至普瑞大道站(現罐子嶺站)，線(xiàn)路長(cháng)約15.26公里，設站9座，采用地下敷設。預計將于2022年啟動(dòng)項目建設。 擬新增6號線(xiàn)東延段工程，自西航站區站(不含)至黃花機場(chǎng)東站，線(xiàn)路長(cháng)度4.21公里，車(chē)站1座，采用地下敷設。6號線(xiàn)東延工程，西接軌道交通6號線(xiàn)工程黃花機場(chǎng)西站（在建），東接黃花機場(chǎng)綜合交通中心設黃花機場(chǎng)東站。該站同時(shí)預留預埋10號線(xiàn)和S2號線(xiàn)黃花機場(chǎng)東站的車(chē)站土建工程，計劃于2020年10月開(kāi)工建設， 7號線(xiàn)一期工程擬調整為自云塘站至汽車(chē)東站，主要沿韶山路和遠大路敷設，線(xiàn)路長(cháng)度約22.3公里，設站21座，采用地下敷設。長(cháng)沙市城市軌道交通第三期建設規劃由121.29公里以調整為131.82公里。