新疆：尉且沙漠公路建設進(jìn)入關(guān)鍵階段

目前，穿越塔克拉瑪干沙漠的第三條公路——尉犁—且末沙漠公路建設進(jìn)入關(guān)鍵階段。鏟除施工以來(lái)最大一座沙山后，該公路路基將于9月全線(xiàn)貫通。 14日上午，記者在尉且公路K135段施工現場(chǎng)看到，5臺體格龐大、馬力強勁的推土機轟鳴著(zhù)在高聳的沙包間來(lái)回穿梭，以“螞蟻搬家”的方式把黃沙推至低洼處。 中國交建新疆烏尉公路包PPP項目尉犁至且末沙漠公路項目副經(jīng)理閆海說(shuō)，今年4月6日復工以來(lái)，該項目的橋梁、路基、草方格防護工程有序恢復施工，項目增加了人員和設備，通過(guò)兩頭同時(shí)向中間推進(jìn)作業(yè)的方式加快施工進(jìn)度，努力把耽誤的工期搶回來(lái)。 近日，項目施工遇到了“攔路虎”——一處連綿起伏的沙山。這處沙山向前綿延1公里，挖方量120萬(wàn)立方米，開(kāi)挖深度達到30多米，成為項目開(kāi)工以來(lái)的最大難題?！坝捎谏成降耐练搅勘容^大，運距較遠，再加上高溫天氣影響，施工比較困難?！遍Z海說(shuō)。 考慮到沙漠高溫酷熱，施工難度大，施工人員加班加點(diǎn)，爭取6月底拿下“攔路虎”，9月底實(shí)現路基全線(xiàn)貫通，為明年項目完工奠定基礎。 除了公路主線(xiàn)加緊施工，全線(xiàn)路基兩側也同步修建草方格防護工程，草方格鋪設面積近6000萬(wàn)平方米，目前已鋪設近4000萬(wàn)平方米。 據悉，尉且公路全長(cháng)333公里，于2017年10月開(kāi)工，計劃明年完工。項目建成后，且末縣至庫爾勒市無(wú)需繞行，兩地間行車(chē)里程有望縮短280公里左右。 ?