云南：昆楚高速西北繞城樞紐成功架起“第一梁

1月6日上午10時(shí)，隨著(zhù)重78噸的預制T梁緩緩落在西北繞城互通樞紐主線(xiàn)1號橋的第一孔橋跨支座上，標志著(zhù)昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程西北繞城互通樞紐T梁架設成功，大橋將全面進(jìn)入上部結構施工階段。 西北繞城互通樞紐是昆楚高速公路的關(guān)鍵控制性工程，與既有的西北繞城高速公路下穿、上跨拼接加寬。工程路基長(cháng)6476.1米，橋梁共有大橋21座，中橋1座，總長(cháng)6685.5米。 項目部總工程師介紹說(shuō)，施工標段地處山嶺地區，地形起伏大，溝壑縱橫，地質(zhì)條件復雜，特別是線(xiàn)路還與成品油輸油管道存在平行及交叉干擾。兩處交叉段位于土方調配、渣土運輸及T梁運輸“咽喉”部位，施工關(guān)系到整個(gè)項目主體工程是否能夠按期完成。 為確保昆楚高速公路西北繞城互通樞紐T梁的成功架設及項目按期完工，項目部精心組織、逐級落實(shí)并組織專(zhuān)家多次對跨越輸油管道保護方案進(jìn)行研討攻關(guān)，最終確定采用樁基礎蓋板涵涵洞對輸油管道進(jìn)行永久性保護。經(jīng)過(guò)30天的艱苦奮斗，全長(cháng)415米的石油管道保護涵“咽喉”工程提前順利拉通，為T(mén)梁的成功架設打下堅實(shí)的基礎。