我國第一條“超高速”公路即將建成通車(chē)

據報道，我國第一條“超高速”公路即將建成通車(chē)，杭甬高速公路改建工程杭州市區段的主線(xiàn)公路、軌道高架結構已全線(xiàn)貫通，力爭今年6月底前建成。該高速路段基于德國高速公路無(wú)限制公里的標準打造，但此前公布出的最高時(shí)速為150km/h。此外，該高速路以科技為建造基礎，遠期目標是實(shí)現車(chē)輛移動(dòng)式無(wú)線(xiàn)充電、基建支持汽車(chē)自動(dòng)駕駛等。 據悉，該高速路改建工程是杭州亞運會(huì )的配套工程，杭甬高速起點(diǎn)為寧波市鎮海區威海路，終點(diǎn)為杭州市江干區下沙樞紐，全長(cháng)161公里。目前無(wú)官方確切消息說(shuō)明該路段是否真的“無(wú)限速”，不過(guò)此前消息是該路段限制最高時(shí)速150km/h。 據悉，除時(shí)速突破以外，該高速在投建之處就以科技為建造基礎，其近期目標是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，作為插電式充電樁電量的補充，為電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù)；遠期目標是實(shí)現移動(dòng)式的無(wú)線(xiàn)充電，一邊在開(kāi)車(chē)一邊充電。 此外，該路段還將采用多項智能控制系統，通過(guò)人、車(chē)、路的協(xié)同，未來(lái)還支持汽車(chē)自動(dòng)駕駛；采用自由流收費模式，高速公路上設置的攝像頭、傳感器也能捕捉到車(chē)輛行駛軌跡。 “Arena del Futuro”無(wú)線(xiàn)充電高速公路項目 關(guān)于無(wú)線(xiàn)充電公路，國外也有不少試驗案例，比如位于意大利米蘭和布雷西亞之間的A35高速公路旁就有一個(gè)名為“Arena del Futuro”的無(wú)線(xiàn)充電高速公路項目，其路面之下埋有電線(xiàn)以及無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射裝置，當安裝有無(wú)線(xiàn)充電接受裝置的車(chē)輛在這段公路上行駛時(shí)，便可以邊移動(dòng)邊充電。如果國內真的實(shí)現車(chē)輛無(wú)線(xiàn)充電，那我們是不是能擺脫“里程焦慮”了呢？