市公路局局長(cháng)、黨委書(shū)記劉柏生赴江西工地督察

??? 在獲悉我司承建的江西奉銅高速13標資金極度短缺、工程進(jìn)度滯后等問(wèn)題后，市公路局領(lǐng)導高度重視。8月5日，由市公路局局長(cháng)、黨委書(shū)記劉柏生帶隊，副局長(cháng)尹顯平、公司董事長(cháng)、總經(jīng)理趙應華、紀檢書(shū)記陳軍生和公司相關(guān)領(lǐng)導組成的督查組，趕赴項目施工現場(chǎng)進(jìn)行督察指導工作。 ??? 我司承建的奉銅高速B13標地處江西省銅鼓縣三都鎮，標段全長(cháng)4.05千米，其中路基挖方95萬(wàn)立方米，路基填方85萬(wàn)立方米，涵洞6道，高架橋5座，工程總造價(jià)1.65億元。標段處于紅砂巖和礫巖組成的一系列丹霞地形，孤峰突兀，喬木稀少，便道均需開(kāi)炸石方方能貫通，填方段均在山地溝谷內，路基填筑無(wú)法開(kāi)展大面積機械化施工作業(yè)，建設材料的運輸方式大也多為肩扛手提。合同段內5座高架橋共長(cháng)1468.21米，橋下凈空最高為43米，最低為24.7米，均需用塔吊施工，橋梁地形屬懸崖峭壁，基巖裸露，施工中稍有不慎，便有可能機（械）翻人亡。因此，B13標段被公認為整個(gè)項目施工難度最大的標段。 ??? 自2010年10月項目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在“建精品、創(chuàng )品牌，全力打造學(xué)習型、節約型、精細型項目部”的工作目標指引下，不斷總結施工經(jīng)驗，學(xué)習和運用新的技術(shù)，充分調動(dòng)全體施工人員的工作積極性，抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，截至7月底，共完成施工產(chǎn)值9000多萬(wàn)元，約占合同總造價(jià)74%。 ??? 督查組在詳細了解項目進(jìn)展情況后，對項目部資金問(wèn)題做出指示，由公司再次調集500余萬(wàn)元的資金注入項目部用于工程建設，以緩解項目部資金壓力，并由公司特別成立一個(gè)工作組，委派至項目現場(chǎng)，對資金使用及施工進(jìn)度予以監督和指導，確保業(yè)主指令執行到位。?? ??? 經(jīng)過(guò)市公路局領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的正確指導，項目部各關(guān)鍵分項工程施工進(jìn)度很快恢復正常，項目部管理也迅速邁上一個(gè)新臺階，預計3個(gè)月內主體工程即可按照合同工期如期完工。