邵坪高速累計完成投資19.6億元 預計12月建成通車(chē)

邵坪高速施工現場(chǎng) 邵坪高速施工現場(chǎng) 邵坪高速寸石隧道施工現場(chǎng)

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 ??邵坪高速自2013年7月底正式開(kāi)工建設以來(lái)，截至目前，開(kāi)工累計完成投資19.6億元， 路基土石方完成92%，有望在2015年12月底建成通車(chē)。 邵坪高速公路項目地處山區，環(huán)境惡劣，有效工期短，工期壓力大，施工組織相對困難。? 寸石隧道是邵坪高速全線(xiàn)最長(cháng)的隧道，左、右線(xiàn)分別長(cháng)為2992米和 2995米 ，為重點(diǎn)控制性工程，關(guān)系到邵坪高速公路能否按時(shí)建成通車(chē)。記者近日在隧道施工現場(chǎng)了解到，隧道施工遇到了圍巖、淺埋、偏壓、破碎帶等地質(zhì)難題，給施工造成了一定的影響。 寸石隧道出口技術(shù)負責人侯攀介紹：“ 四級圍巖完整性較差，同時(shí) 斷層或者說(shuō)是這個(gè)裂積水比較多， 掘進(jìn)的進(jìn)尺就會(huì )受限制。目前， 每天掘進(jìn)3.6米。 ” 面對難題，項目建設方采取技術(shù)攻關(guān)，不斷修改和改進(jìn)方案等多項措施，在保障安全的前提下，加班加點(diǎn)，以每月掘進(jìn)100米的速度全力加快施工進(jìn)度。截至目前，寸石隧道左洞掘進(jìn)1390米，右洞掘進(jìn)1490米。為保證寸石隧道在2015年7月順利貫通打下了良好的基礎。 截至目前，邵坪高速主線(xiàn)共完成路基土石方1359萬(wàn)立方米 ，占總工作量92%。防護工程完成13.4萬(wàn)立方米，占設計總量的90%。完成大橋樁基371根，占設計總量的100%。大橋梁板預制設計997片，完成598片，占設計總量的60%?！?【來(lái)源：邵陽(yáng)新聞網(wǎng)】