三凱高速建設注重生態(tài)保護與水土保持

????? 在頻繁發(fā)生大面積山體滑坡的山區建設公路，如何保持好水土？三穗至凱里高速公路環(huán)境監理辦公室把生態(tài)保護及水土保持作為環(huán)境監理工作關(guān)注的重點(diǎn)，在對公路施工現場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行檢查的過(guò)程中，安排專(zhuān)人進(jìn)行攝像?照相和記錄，調查各個(gè)環(huán)境監理敏感點(diǎn)當月的施工環(huán)境現狀，并與上月的施工環(huán)境狀況作對比，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并要求承建單位限期整改。記者從三凱高速公路環(huán)保監理辦公室備案的十余組施工現場(chǎng)照片中看到，整改前后的工地發(fā)生了明顯的變化，在改河工程、廢渣料處理、隧道口邊坡施工等方面環(huán)保措施落實(shí)得非常好。 　　生態(tài)保護及水土保持是環(huán)境監理重點(diǎn) 　　三穗至凱里高速公路是國家高速公路網(wǎng)中上海至昆明高速公路的重要一段。根據國家環(huán)?？偩趾徒煌ú康目傮w要求，該路被列為全國13個(gè)工程環(huán)境監理試點(diǎn)重點(diǎn)建設項目之一。受貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司委托，貴州省交通科學(xué)研究所承擔了本次環(huán)境監理任務(wù)。 　　三凱高速公路所經(jīng)區域地質(zhì)條件惡劣，針對大面積的山體滑坡頻繁發(fā)生的特點(diǎn)，環(huán)境監理辦公室決定把生態(tài)保護及水土保持作為三凱公路環(huán)境監理工作關(guān)注的重點(diǎn)，并確立了一系列監理工作制度，要求每個(gè)環(huán)境監理工程師認真寫(xiě)好自己的監理日記，在對公路施工現場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行檢查過(guò)程中，安排專(zhuān)人進(jìn)行攝像?照相和記錄。 　　環(huán)境監理辦公室只有專(zhuān)職環(huán)境監理人員7名、兼職環(huán)境監理人員5名，有限的人員根本無(wú)法滿(mǎn)足三凱高速公路全線(xiàn)88公里的跟蹤監理要求。為此，環(huán)境監理辦公室在16個(gè)合同段現場(chǎng)各設一名環(huán)境檢查員，由工程監理人員兼任，工作中可以要求各駐監辦予以配合，直接對承包單位下發(fā)工作指令。環(huán)境監理辦公室在爭取工程總監辦支持的同時(shí)，利用兼職環(huán)境監理檢查員的工程監理與環(huán)境監理的雙重職能，充分發(fā)揮他們的協(xié)調員作用，通過(guò)統籌工程與環(huán)保要求，篩選出最優(yōu)實(shí)施方案。 　　盯牢環(huán)境監理敏感點(diǎn) 　　兩年多來(lái)，三凱公路環(huán)監辦采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，調查各個(gè)環(huán)境監理敏感點(diǎn)當月的施工環(huán)境現狀，把本月與上月的施工環(huán)境狀況作對比，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并對承包單位下發(fā)環(huán)境問(wèn)題整改通知單，要求其限期作出整改。通過(guò)這種動(dòng)態(tài)監控方式，全線(xiàn)施工環(huán)境狀況得到了有效的監督和管理。 　　在清水江大橋施工過(guò)程中，由于河道太寬，水流太急，不便架設施工便橋，原設計方案計劃在大橋I號墩右側修建施工便道，須新增開(kāi)挖面20余平方米，這一方案的實(shí)施將破壞清水江沿岸的植被及自然景觀(guān)，并會(huì )產(chǎn)生水土流失隱患。環(huán)境監理辦公室提出修建索道代替施工便道，但施工單位反映由索道運送施工機械、物料難度太大，最后經(jīng)過(guò)綜合考慮，采用在原開(kāi)挖面修建S型便道的折中方案，既方便了施工，又最大程度地減少了開(kāi)挖面，保護了生態(tài)。 　　更可喜的是，通過(guò)環(huán)境監理，施工單位也逐漸增強了環(huán)保意識，自覺(jué)配合環(huán)保監理人員工作。在清水江大橋項目中擔任總工的楊恩成頗有感慨地說(shuō)：“多虧當初考慮周全，如果按原計劃修建施工便道，既難看又破壞環(huán)境，環(huán)境監理工作促成了三贏(yíng)：解決了問(wèn)題、維持了景觀(guān)、保護了生態(tài)?！?? ?