湖南：將建洞庭湖環(huán)湖公路網(wǎng) 2016年形成主體骨架

湖南：將建洞庭湖環(huán)湖公路網(wǎng) 2016年形成主體骨架 來(lái)源：中國公路網(wǎng)

　　7月25日，湖南洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區建設推進(jìn)會(huì )在岳陽(yáng)市召開(kāi)，部署推進(jìn)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區建設和規劃實(shí)施工作。會(huì )上發(fā)布了洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區建設行動(dòng)計劃。 　　其中，計劃提出將建設洞庭湖環(huán)湖公路。推進(jìn)澧縣至常德、常德至安化、安化至邵陽(yáng)、益陽(yáng)繞城、岳陽(yáng)至望城、臨湘至岳陽(yáng)、益陽(yáng)至婁底、益陽(yáng)至馬跡塘、安鄉至慈利、南縣至益陽(yáng)、馬跡塘至安化、長(cháng)沙至益陽(yáng)（復線(xiàn)）、安化至官莊等高速公路建設，加快構建由長(cháng)沙至常德、二廣、杭瑞、許廣等高速公路組成的435公里“環(huán)線(xiàn)”。 　　同時(shí)，加強國省干線(xiàn)改造，串聯(lián)區域內重點(diǎn)城鎮、重要景點(diǎn)、重點(diǎn)港口和交通動(dòng)脈，構建環(huán)湖公路網(wǎng)。加快危橋改建、重建，渡改橋和客貨運站場(chǎng)建設。到2016年，形成環(huán)湖公路網(wǎng)主體骨架，2018年，所有縣（市、區）政府所在地實(shí)現30分鐘上高速公路。 　　航運方面，將推進(jìn)航運擴容提質(zhì)，加強重點(diǎn)航道標準化整治，完善港口碼頭體系，保障重要航道千噸級船舶常年通航。加快常德桃花源機場(chǎng)改擴建步伐，積極推進(jìn)岳陽(yáng)支線(xiàn)機場(chǎng)和湖區通用機場(chǎng)建設。 　　鐵路方面，加快推進(jìn)石長(cháng)鐵路復線(xiàn)、黔張常鐵路、蒙華鐵路岳陽(yáng)段建設；加快長(cháng)株潭城際鐵路延長(cháng)至望城區黃金鎮、常岳九鐵路、洛湛鐵路益陽(yáng)至婁底段擴能改造等前期工作；支持規劃研究常德——益陽(yáng)——長(cháng)沙鐵路作為重慶——廈門(mén)、西安——長(cháng)沙高速鐵路的重要組成部分。支持規劃研究將宜昌——常德鐵路作為西安至長(cháng)沙高速鐵路的重要組成部分。支持規劃研究江漢平原鐵路貨運專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)華容——益陽(yáng)城際鐵路，其中2015年石長(cháng)全線(xiàn)建成，2017年長(cháng)株潭城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)雷鋒大道——黃金鎮鐵路，2018年黔張常、蒙華鐵路建成通車(chē)，常岳九、洛湛線(xiàn)益婁段鐵路“十三五”期間開(kāi)工建設。 　　洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區規劃范圍包括湖南岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)三市，長(cháng)沙市望城區和湖北荊州市，共33個(gè)縣（市、區），規劃面積6.05萬(wàn)平方公里，2013年末常住人口2200萬(wàn)，地區生產(chǎn)總值7152億元人民幣。 　　今年4月，國務(wù)院正式批復洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區規劃，標志著(zhù)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區發(fā)展上升為國家戰略。( 來(lái)源: 中國公路網(wǎng))