吉林鎮賚至白城高速通車(chē) 采取省地共建模式

吉林鎮賚至白城高速通車(chē) 采取省地共建模式 來(lái)源：中國公路網(wǎng)　

　　11月28日，鎮賚至白城高速公路建成通車(chē)。鎮賚至白城高速公路是雙遼至嫩江國家高速公路和交通運輸部《振興東北老工業(yè)基地公路水路交通發(fā)展規劃綱要》區域骨架路網(wǎng)中貫穿東北三省一區的嫩丹高速公路吉林境內段的重要組成部分，也是吉林省高速公路網(wǎng)規劃中的“縱五線(xiàn)”的重要一段。其建成通車(chē)，將使白城市的區位優(yōu)勢更加明顯，實(shí)現與琿烏高速公路聯(lián)網(wǎng)，必將對吉林西部生態(tài)經(jīng)濟區建設和白城市融入長(cháng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放戰略起到重要的促進(jìn)作用，也為東北三省一區實(shí)現互聯(lián)互通和區域經(jīng)濟一體化奠定了堅實(shí)的基礎。 　　鎮賚至白城高速公路由鎮賚至白城段主線(xiàn)和白城聯(lián)絡(luò )線(xiàn)兩部分組成，路線(xiàn)全長(cháng)42公里，雙向四車(chē)道，總投資28億元。共設鎮賚西互通、白城北互通、向陽(yáng)互通、金輝互通、陶家互通5處互通立交，5座小橋，9座通道橋，21座天橋，103道涵洞。項目于2012年10月開(kāi)工建設。 　　鎮賚至白城高速公路采取“省地共建”建設模式，由白城市承擔批復預算10％費用，負責征地拆遷；由省交通運輸廳負責其余費用及行業(yè)監管；由白城市交通運輸局組成項目建設指揮部負責項目建設實(shí)施。這種“省地共建”模式，調動(dòng)了各方積極性，取得了共贏(yíng)的良好效果。在項目推進(jìn)過(guò)程中，省交通運輸廳大力支持項目建設，省發(fā)改委、環(huán)保、水利、土地等有關(guān)部門(mén)密切配合，白城市委、市政府將項目建設作為全市工作的重中之重，市委書(shū)記、市長(cháng)親自與國土、林業(yè)、環(huán)保等省級有關(guān)部門(mén)及鐵路部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，建設過(guò)程中又帶領(lǐng)市財政、國土、公安等相關(guān)部門(mén)解決征地拆遷等建設難題，為項目建設提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保了項目建設順利進(jìn)行。 　　據悉，白城是吉林西部重要區域商品集散地和物流節點(diǎn)城市，嫩丹高速公路吉林境內在建段（坦途至黑水）全長(cháng)156公里，縱穿白城市鎮賚縣、洮北區、洮南市3個(gè)縣（市、區），對于白城市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展意義重大，能夠實(shí)現與沈陽(yáng)等南部省份發(fā)達城市的互聯(lián)互通。除此次建成通車(chē)的鎮賚至白城段外，相鄰的鎮賚至坦途、白城至黑水段等項目正在建設，預計2016年可全線(xiàn)交工通車(chē)。