湖南：長(cháng)沙萬(wàn)家麗路高架跨過(guò)長(cháng)沙大道 高架主體施工預計8月完成

　　萬(wàn)家麗路快速化改造工程取得新突破——經(jīng)過(guò)建設者們日夜奮戰，萬(wàn)家麗路高架已經(jīng)順利跨過(guò)長(cháng)沙大道路口。記者昨日從上海城建市政集團萬(wàn)家麗路快速化改造工程項目部了解到，主線(xiàn)高架的下部結構施工已接近尾聲，高架主體施工有望8月完成。

　　在萬(wàn)家麗路與長(cháng)沙大道交叉路口，剛剛完成吊裝的萬(wàn)家麗路主線(xiàn)高架鋼箱梁已經(jīng)高跨于距離地面約20米的空中，其下方依次是東西向的長(cháng)沙大道高架橋、南北向的萬(wàn)家麗路地面路段，三者縱橫交錯，形成三層立交格局。

　　據介紹，萬(wàn)家麗路高架上跨長(cháng)沙大道路口的跨徑為53米，鋼箱梁分成10段分批吊裝，其中最重的一段有90噸。由于長(cháng)沙大道路口交通狀況比較復雜，同時(shí)鋼箱梁吊裝場(chǎng)地非常狹小，這里成為全線(xiàn)吊裝施工中最大的難點(diǎn)之一。為了最大限度減少對交通的影響，吊裝施工期間，只在凌晨時(shí)段封閉路口交通，白天仍保持通行。據了解，萬(wàn)家麗路快速化改造全線(xiàn)共有11處需采用鋼箱梁吊裝。目前，晚報大道路口、香樟路口、長(cháng)沙大道路口及人民路口已完成主線(xiàn)吊裝施工任務(wù)。

　　按照主線(xiàn)高架10月通車(chē)的目標，萬(wàn)家麗路快速化改造工程正在全力沖刺。截至昨日，主線(xiàn)高架的承臺已完成1092個(gè)，完成率99.5%；立柱已完成1087根，完成率99.2%；箱梁施工已完成70%以上；橋面鋪裝完成11萬(wàn)平方米；防撞墻完成3777米；中央分隔帶完成2296米。與此同時(shí)，全線(xiàn)關(guān)鍵控制工程瀏陽(yáng)河大橋掛籃施工正按照平均6天一個(gè)節段的速度推進(jìn)，目前北主墩節段已完成15對，完成率78.9%；南主墩已完成17對，完成率89.5%，計劃8月實(shí)現合龍。