國家發(fā)改委、交通部公布連云港綜合交通網(wǎng)規劃

　　最近，國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《國家發(fā)展改革委、交通運輸部關(guān)于印發(fā)<城鎮化地區綜合交通網(wǎng)規劃designtimesp=23483>的通知》，并公開(kāi)了附件《城鎮化地區綜合交通網(wǎng)規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)?！兑巹潯吩敿毥榻B了包括連云港在內的東隴海地區的交通網(wǎng)絡(luò )規劃，并把連云港高鐵、改造連云港站、連云港港、遷建連云港列為東隴海地區規劃重點(diǎn)工程。 　從圖中可看出，連云港、徐州、日照被定為東隴海地區的核心城市，徐連高鐵、連鹽鐵路、連宿蚌、連臨、連淮揚鎮、青連鐵路都有規劃(灰色虛線(xiàn)部分)。 　　
圖為《規劃》附帶的東隴海城鎮化地區綜合交通規劃布局示意圖。

　　據《規劃》，東隴海地區是歐亞大陸橋的橋頭堡，交通網(wǎng)絡(luò )規劃區域包括連云港、徐州、日照、臨沂、棗莊等。未來(lái)應構建以鄭徐、徐連高鐵和青連、連鹽、連淮鐵路以及曲阜經(jīng)臨沂至日照城際等軌道交通，榮烏高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、徐州至明光等高速公路為骨干，G342、G518、G310、G228等國道為基礎，連云港、徐州綜合交通樞紐為支點(diǎn)的快速城際交通網(wǎng)。 　　 　　至2020年，城際鐵路運營(yíng)里程約700公里(其中，利用路網(wǎng)鐵路500公里，新建城際鐵路100公里)，覆蓋全部節點(diǎn)城市(5個(gè))和50%左右的縣(市)；新建和改擴建國家高速公路約240公里。 　　 　　建設徐州、連云港城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )主骨架。