

近日從寧夏回族自治區交通運輸廳了解到,寧夏將在“十三五”期投入600多億元建成五條高速公路,建設總里程達850公里。 “到2020年,寧夏公路通車(chē)里程將達到3.6萬(wàn)公里,高速公路通車(chē)里程將達到2000公里,基本形成‘三環(huán)八射九連’的高速公路網(wǎng)?!弊灾螀^交通運輸廳廳長(cháng)許學(xué)民說(shuō)。 這五條高速公路的建設,將實(shí)現寧夏高速公路網(wǎng)內暢外聯(lián)。銀川至青島高速公路銀川到寧東段項目的建設,將使寧東和銀川兩大都市圈的連接更加便捷,并通過(guò)搭建往青島方向的陸海通道實(shí)現寧夏向東出海;京藏高速公路石嘴山到中寧段“四改八”項目,建設后將進(jìn)一步提升寧夏沿黃城市帶的聯(lián)通能力和服務(wù)水平,也是寧夏連接華北地區及京津冀沿海港口的重要通道;銀川到廣西百色高速公路太陽(yáng)山至萌城段項目,建設后將使寧夏經(jīng)西安連接西南、華東地區;內蒙古烏海至瑪沁高速公路青銅峽至中衛段項目,建設后將打通寧夏到新疆乃至西亞的公路通道;銀川到云南昆明高速公路,建成后將實(shí)現寧夏和我國西南地區及東南亞沿線(xiàn)國家的便捷聯(lián)通。 此外,寧夏還將與呼和浩特、包頭、烏海、西安、蘭州等周邊省份主要城市形成直接連接的高速公路通道,同時(shí),銀川與吳忠、石嘴山、中衛和固原也將形成有兩條國家高速公路組成的交通走廊。省級高速公路布局將按照“縣縣通達高速、網(wǎng)絡(luò )銜接優(yōu)化”的思路,進(jìn)行補充和完善。