廣東將打通粵北與湘贛兩省及珠三角快速通道

　 　武（漢）深（圳）高速廣東省仁化至博羅公路新豐至博羅段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“仁博高速”）的先行工程于2月11日在惠州市開(kāi)工建設。

　　仁博高速項目的建設對于進(jìn)一步完善國家和廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化沿線(xiàn)干線(xiàn)公路網(wǎng)布局，構筑粵北公路網(wǎng)主骨架，加強廣東省與湘贛兩省的交通路網(wǎng)銜接，促進(jìn)推進(jìn)粵北區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，增強珠三角地區對粵北經(jīng)濟欠發(fā)達地區乃至內地的經(jīng)濟輻射能力，加快珠江三角洲向北部山區產(chǎn)業(yè)轉移，促進(jìn)泛珠三角區域經(jīng)濟合作以及加強國防戰備等方面具有重要意義。
　　仁博高速作為國家高速公路網(wǎng)G4E和廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路骨架中“四縱”的重要組成部分，是國家和省重點(diǎn)建設的工程項目，也是推進(jìn)實(shí)施《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》和交通運輸部、國家發(fā)改委要求加快推進(jìn)國家高速公路“斷頭路”建設的具體落實(shí)。
　　項目路線(xiàn)呈南北走向，先后穿越粵北兩市三縣，起于韶關(guān)新豐縣會(huì )前大利峽附近，往南經(jīng)龍門(mén)縣、博羅縣，終于惠州市博羅縣羅陽(yáng)鎮義和村，與廣惠高速公路相接；中段設新豐立交與大廣高速公路粵境段分離；項目實(shí)現了與博深高速公路對接。
　　項目全長(cháng)約108公里?？偼顿Y147.62億元，設主線(xiàn)橋梁24457.9m/85座；隧道8293.5m/3座，其中特長(cháng)隧道5480m/1座；互通立交11座。該項目按政府還貸高速公路模式，由省市按7 3比例共同投資建設，計劃2015年全面開(kāi)工，2018年建成通車(chē)。
　　項目建成后，有利于加強粵北地區與珠三角地區城市之間的縱向聯(lián)系，使沿線(xiàn)的市縣形成以高速公路為軸的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，充分利用粵北地區的豐富資源，以及珠江三角洲地區的優(yōu)勢，帶動(dòng)各縣區農業(yè)產(chǎn)業(yè)化和優(yōu)質(zhì)旅游資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為壯大縣域經(jīng)濟和帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展提供有利條件，實(shí)現粵北和珠三角地區優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的目標。
　　項目建成通車(chē)后，將與已建成的京珠高速公路、粵贛高速公路、韶贛高速公路、大廣高速公路及廣樂(lè )高速公路一并構成粵北地區和湘贛兩省直通珠三角及港澳地區的快速通道。
（原文鏈接：http://news.9to.com/show-31961.html）
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