四川：廈蓉高速畢生段11日通車(chē)

　　記者近日從貴州省高速公路集團有限公司廈蓉高速畢（節）生（機）段項目部獲悉，廈蓉高速公路畢生段將于10日接受驗收，計劃于11日正式通車(chē)。 　　這意味著(zhù)，2012年11月建設完成的廈蓉高速公路納黔段麻城至赤水河大橋（川黔界）30余公里高速公路，終于將結束3年“休眠期”，與廈蓉高速公路貴州段“會(huì )師”，實(shí)現四川至貴州境內全線(xiàn)貫通，四川又增一條南向出川大通道。對于瀘州來(lái)說(shuō)，敘永至畢節、貴陽(yáng)，有了最近的高速通道。 　　畢生高速公路通車(chē) ** 　　瀘州到畢節車(chē)程只需3小時(shí) ** 　　從2012年建成，廈蓉高速公路納黔段最后30公里一直備受關(guān)注。因為貴州段未建成，所有經(jīng)納黔段南向的車(chē)輛只能在麻城（高橋）收費站下高速公路，轉國道321線(xiàn)大（方）納（溪）路繞行。大納路為二級路，且不說(shuō)路窄彎多易發(fā)生危險，順利的話(huà)，從瀘州至畢節至少需要5個(gè)多小時(shí)?！爱吷咚俟吠ㄜ?chē)后，瀘州到畢節只需要3個(gè)小時(shí)?！彼拇戏礁咚俟饭煞萦邢薰竟こ滩抗こ處煑钭课慕榻B說(shuō)。 　　據悉，畢生高速公路是廈蓉高速公路在貴州省境內最后通車(chē)的一段，起于畢節市七星關(guān)區鴨池鎮石橋村，在生機鎮跨赤水河與四川省納黔段相接，全長(cháng)74.246公里，按80km／h雙向四車(chē)道高速公路標準設計。畢生高速公路通車(chē)后，從瀘州市區經(jīng)瀘渝高速公路-納黔高速公路-畢生高速公路直達畢節，全程220多公里，車(chē)程約3小時(shí)。經(jīng)貴畢高速公路，可至貴陽(yáng)，路程210多公里。相比瀘州城區經(jīng)成自瀘赤高速公路、遵赤高速公路、遵貴高速公路至貴陽(yáng)，經(jīng)納黔高速公路需繞行50多公里。目前，畢生高速公路收費遵照貴州省收費標準收費，為0.5元/公里。 　　5日，記者在廈蓉高速公路納黔段四川收費站看到，9個(gè)收費通道已經(jīng)亮燈。在貴州境生機收費站，12個(gè)收費通道的收費大棚已經(jīng)建成，設備已完成調試，收費廣場(chǎng)正在進(jìn)行最后的清掃收尾工作。 　　納黔段高速秋冬多霧多冰 ** 　　全線(xiàn)設置4個(gè)緊急避險車(chē)道 ** 　　因地處山區，廈蓉高速公路納黔段海拔較高，常年多霧氣。據介紹，特別是秋冬季節，納黔段瑞公山隧道至高橋服務(wù)區一帶多濃霧，能見(jiàn)度低，而且每年12月至次年1月，下雪后該路段易生暗冰。川南高速公司相關(guān)人員提醒，往來(lái)車(chē)輛經(jīng)過(guò)此路段時(shí)，駕駛員一定要控制車(chē)速、謹慎駕駛。如果遇到能見(jiàn)度極低的大霧等情況，該路段的高速公路入口將關(guān)閉通行。 　　“納黔段多連續上坡、下坡路段，為了避免大車(chē)剎車(chē)過(guò)熱失靈發(fā)生事故，我們在這一段路上設置了4個(gè)緊急避險車(chē)道，設置有提示牌?！睏钭课恼f(shuō)，四川主線(xiàn)站至貴州方向、麻城收費站至震東收費站方向分別設置2個(gè)避險車(chē)道。據介紹，納黔段全線(xiàn)每日貨車(chē)車(chē)流量為4000多臺，私家車(chē)、客車(chē)流量為12000臺到14000臺左右。 　　據悉，納黔段高速公路現已開(kāi)通了護國、江門(mén)、黃桷坪、敘永、震東、麻城（高橋）收費站和高橋服務(wù)區、敘永服務(wù)區、納溪服務(wù)區、敘嶺關(guān)停車(chē)區、正東停車(chē)區，即將開(kāi)通四川主線(xiàn)收費站，年底，位于省界赤水河大橋一側的白土嶺收費站也將開(kāi)通。 　　新增白土嶺互通年底投用? 惠及敘永縣4個(gè)偏僻鄉鎮 　　“就盼到這個(gè)收費站趕緊修好，我們種的甜橙就不得因為路爛運不出去了?！睌⒂揽h赤水鎮斜口村六組組長(cháng)郭富科高興地告訴記者，以前沒(méi)有收費站，高速公路就從家門(mén)口過(guò)，卻要繞2個(gè)多小時(shí)去麻城才能上高速公路。水果成熟季，只要下點(diǎn)雨路難走，椪柑、甜橙、桃子就只有爛在地里。 　　在緊鄰貴州的赤水河大橋一側，新增的白土嶺收費站已經(jīng)完成了主體工程建設，匝道建設也進(jìn)行了三分之二，預計將于年底建成投用。白土嶺互通緊鄰貴州生機收費站、距離四川主線(xiàn)收費約26公里，是為了方便敘永最偏僻的赤水、石壩、觀(guān)興、水潦等鄉鎮村民出行、帶動(dòng)特色農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為后期新增設置的互通。